Dört tekerlekli bisiklet sadece çocukları eğitmek için bir araç değil, aynı zamanda maksimum stabiliteye sahip tam teşekküllü bir araçtır. İlk örnekler bisikletin icadından hemen sonra ortaya çıkmıştır: dolayısıyla, bulunan çizimler mühendislerin araba teknolojisini pedal tahrikiyle birleştirmeye çalıştıkları 19. yüzyılın ortalarına kadar uzanmaktadır.
On beş yıl sonra, ilk otomobillerin de ‘bisiklet varyasyonları’ olması dikkat çekicidir: bir veya iki pedallı. Tarihin çok derinlerine inmeyelim, ancak dört tekerlekli bisikletin ne olduğu ve böyle sıra dışı bir tasarımın nerede kullanılabileceği hakkında konuşalım.
Nasıl çalışır
Tasarım özellikleri, frenlerin ve ana yükün arka tekerlek şaftı üzerinde yoğunlaşmasıdır. Buna göre, böyle bir bisikletin gidonu ve kadrosu, çeşitli parametrelere dayalı olarak bir dizi önemli değişikliğe uğrar. Temelde, çerçeve sayısı (bir yerine iki) dışında fren sistemi ve tekerleklerin prensibi değişmeden kalır.
Bisiklet arabası tasarımları tek koltuklu ve iki koltuklu versiyonlara sahiptir. İkincisinde pedallar iki sürücü tarafından çevrilir. Böyle bir tasarımdaki tahrik, bir zincirle bağlanmış iki pedal bloğu ile ortak bir şaft şeklinde olabilir veya her sürücü için ayrı bir tahrik ile donatılabilir.
Kimler için uygundur
Yetişkin dörtlü bisikletleri yaşlılar için çok pratik bir çözümdür. Dört tekerlekli bisikletin yapısı, yaşlandıkça hareket kabiliyeti azalan bir kişi için hayati önem taşıyan yüksek derecede stabilite ile karakterize edilir. Böyle egzotik bir eşyadan başka kim faydalanabilir ki? Kullanım alanı çok geniştir:
- Yaşlılar: Velomobil sürerken dengelerini korumalarına gerek yoktur; her an durabilirsiniz.
- Sporcu çiftler: Bir katamaran kiralayarak gölette nasıl rahatlayabileceğinizi düşünün; aynı prensiple bisiklete binebilirsiniz.
- Çocuklu yetişkinler: Bisiklet selesi takarak çocukla bisiklete binmek çok daha güvenlidir.
- Sporcular: Bazı bisiklet üreticileri kros ve triatlon için özel bisikletler üretmektedir; bisiklet yeterince dengelidir ve her yüzeyde maksimum çekiş sağlar.
- Daha büyük bisikletçiler ve rehabilitasyon gören kişiler: Çoğu zaman fizyolojik koşullar nedeniyle bir kişi normal bisiklet sürmeyi bırakmak zorunda kalır – dört tekerlekli bir modelle formunuzu koruyabilir ve hastalıktan kurtulabilirsiniz.
Dört tekerlekli bir bisiklet de gezginler için uygundur. Düşük hızda da olsa tam menzile ulaşmanızı ve büyük mesafeler kat etmenizi sağlarlar.
Artıları ve eksileri
Elbette bu tür modeller yaygın değildir. Ancak bu, az değerli oldukları anlamına gelmez. Birkaç bisiklet-baggy sahibiyle konuştuk ve onları bu tür bir taşımacılığa yönelten şeyin ne olduğunu öğrendik:
- Neredeyse her yüzeyde maksimum stabilite.
- Bisikletçi için rahat konumlandırma.
- Geniş kapasite ve büyük bagaj taşıma kabiliyeti.
- Sıra dışı bisiklet tasarımı.
Elbette dezavantajları da var ve bunlar hiç de az değil:
- Bakımı zor: Dört tekerlekli bisikletlerin sahada montajı ve onarımı zordur ve bisikletin kendisini tamir etmek için uygun deneyim olmadan hiç çalışmaz.
- Güvenilmez. Karmaşık bir aktarma organı, 4 tekerlek, ekstra direksiyon bileşenleri, çok sayıda kaynak – söz konusu motosiklette strese maruz kalan çok fazla makine ve bileşen var. Buna bağlı olarak, arıza olasılığı önemli ölçüde artar.
- Fiyat. Dört tekerlekli bir bisiklet satın almak oldukça pahalıya mal oluyor. Evet ve seri üretim henüz yerleşmiş değil. Kendi bisikletinizi yapmak çok zaman alır ve özel parçalar sipariş etmek yüksek maliyetli ve zaman alıcıdır.
- Boyutlar. Böyle bir bisikleti kışın balkona koyamazsınız, bu yüzden saklamak için bir garaja ihtiyacınız var.
Ayrıca büyük bir dezavantajı var – normal bir dağ bisikletinin kolayca geçebileceği bir yere bisikletle gidemezsiniz. Yapının genişliği ve manevra kabiliyetinin eksikliği dikkate alınmalıdır – dört tekerlekli model geniş ve düz yollarda sürmek için tasarlanmıştır.
İmalat talimatları
Kendi dört tekerlekli bisikletinizi yapmaya karar verirseniz, aşağıdaki bilgiler işinize yarayacaktır:
- Çerçeve ile başlayın. Bir 3D düzenleyicide tasarlanmalı veya elle bir çizim yapılmalıdır. Mümkün olduğunca açık ve ayrıntılı olmalıdır ki ustanın kafasında soru işareti kalmasın. Tasarım yapılırken sürücünün boyu, alan gereksinimleri, tekerlek boyutu ve diğer parametreler dikkate alınmalıdır. Bisiklet ağır olacağından ve amacı hacimli yükleri taşımak olduğundan, malzemelerin direnci de unutulmamalıdır.
- Bir çerçeve imalatı. Eğer bilgili bir ustanız varsa, bu iyi bir şeydir. Bir çerçeveyi kendi başına kaynaklama imkanı varsa – bu harika. Ancak genellikle, uzman bir şirketin uzmanları bu görevde iyidir.
- Alt takımın montajı. İlk olarak, tekerlekler için yarım aksların monte edilmesi gerekir.
- Şanzımanın montajı.
- Fren sisteminin montajı.
- Direksiyon kolonunun montajı.
- Son adım: sele, gidon, tutamaklar ve diğer bileşenlerin montajı.
Elbette, dört tekerlekli bisiklet modelini monte ederken tüm nüanslar rafine edilir ve ayarlanır. Üniteyi kendiniz monte edebileceğiniz birçok hazır tasarım ve çizim vardır. Ya da paranız yetiyorsa, güvenilir bir üreticiye gidip bisikleti kendi spesifikasyonlarınıza göre yaptırabilirsiniz.
Nasıl seçilir
Özel bir dörtlü bisiklet satın almaya karar verirseniz, bazı parametrelere dikkat etmeniz mantıklı olacaktır:
- Ne satın almak istediğinize karar verin;
- Kullanım kolaylığı ve konforunu ve ardından dış tasarımı değerlendirin;
- İnşaat malzemelerine dikkat edin;
- Frenlerin etkinliğini değerlendirin;
- Ekipmana karar verin (bisikletin acil durumlarda boyun ve başı koruyabilecek bir güvenlik kafesi ile donatılmış olması iyidir).
Bir model seçerken, dikkatinizi ekstra özelliklere odaklayın. Genellikle motosikletin zaten pahalı olan maliyetini artıran ekstra özellikler ve aksesuarlar eklerler.
Popüler Markalar
Dört tekerlekli bisiklet üreten çok fazla şirket yok. Ancak varlar ve ürünlerinin kalitesi övgüye değer:
- Berg. Alman şirketin bisiklet arabaları özgün bir tasarıma ve çok çeşitli renklere sahiptir. Modeller, 80-120 kg ağırlığındaki bir bisikletçiyi destekleyebilen sağlam bir çerçeve ile donatılmıştır. Modeller farklı tipte zincir tahrikleriyle donatılmıştır. Örneğin F-drive’lı bisikletler, yokuş yukarı çıkarken bile pedalları sürekli dönen düşük maliyetli modellerdir. AF sürücüsü ileri ve geri sürüş yapmanızı sağlar.
- TVL Smart. Çinli şirket, aralarında velomobillerin de bulunduğu çeşitli bisiklet modellerinin üretiminde uzmanlaşmıştır. Çarpıcı bir temsilci Speed Race’tir – kırmızı ve siyah renkte yapılmış, çok sofistike olmayan AF tipi bir sürücü ile donatılmış şık bir bisiklet.
- Contes Mühendislik. Dört tekerlekli bisiklet üretimi yapan bir Amerikan markası. Üç versiyon halinde sunulan Athos modeli özel bir ilgiyi hak ediyor. Farklı tekerlek yarıçaplarına sahiptir ve beyaz ve mavi renklerde mevcuttur. Model disk frenler, havalı süspansiyon ve LED ışıklarla birlikte geliyor.
Dört tekerlekli bisiklet, yetişkin bisikleti ve arabanın mükemmel bir birleşimidir. Açık hava etkinlikleri için uygundur ve hacimli yüklerle seyahat etmenizi sağlar.
Sonuç
Velobag’ler bisiklet dünyasında nadir görülen bir fenomendir. Tüm kusurlarına rağmen, bu motosiklet birçok durumda pratiktir. Yüksek maliyet ve düşük talep, bu tür taşımacılığın kendi kendine üretilmesini gerektirmiştir. Sonuç olarak, hayranlık uyandıran ve gıpta edilen gerçekten orijinal modeller, güncel forumlarda ve sergilerde yer aldı.
