Sovyet Ural bisikleti – tarihçesi ve özellikleri

SSCB’deki bisikletçiler Ural bisikletini en iyi ulaşım aracı olarak adlandırırlardı. Tasarım ve teknik özellikler, sadece lastikleri ve yağlama parçalarını değiştirerek iki tekerlekli aracı uzun süre kullanmanıza izin verdi. Hevesli bisikletçiler hala 50 yıldan uzun bir süre önce Sovyetler Birliği’nde üretilen modele biniyor. Profesyoneller, bileşenleri günümüz yol bisikletleriyle karşılaştırarak beklenmedik bir sonuca ulaştılar. Öyle görünüyor ki bir daha asla Ural gibi güvenilir bisikletler üretemeyecekler.

Yaratılış tarihi

Bisikletler Rusya’da Sovyet öncesi dönemde ortaya çıkmıştır. Yerli üreticiler, Leitner, Duks Y.A. Meller ve diğerlerinin yabancı modellerinin üretimini artırmak için aktif olarak çalışıyorlardı. 1930’larda, ülkenin kendi bisikletlerinin endüstriyel üretimi ortaya çıktı. Leningrad ve Moskova’daki fabrikalarda erkekler için MD-1 yol bisikleti ve GM-30 yarış modeli üretildi. İki tekerlekli makinelerin avantajı üretim kolaylığı ve ucuzluğuydu. Popüler bir tüketici ürünü, kent ve kırsal kesim sakinleri arasında popüler hale geldi.

Sanayileşme, yeni makinelerin üretimi için gerekli koşulları yaratmıştır. SSCB bisikleti genel ulaşım araçlarıyla bir tutmuş ve plaka tescilini zorunlu kılmıştır. Bu dönemdeki önemli bir gelişme, 1965 yılında dayanıklı bir ulaşım aracının ortaya çıkmasıydı. Perm Makine Fabrikası tasarımcıları yol, dağ ve spor sürüşlerine uygun bir model üretti. Kadrosunda üreticinin amblemi bulunan Sovyet Ural bisikleti, aşağıdaki nedenlerden dolayı anında popüler hale geldi:

1. Basit tasarım, işletim veya onarım açısından hiçbir sorun yaratmamıştır.
2. Yedek parçalar her dükkânda mevcuttu.
3. 28 inçlik jantlar ve güvenilir frenler her yolda sürüşü kolaylaştırdı.
4. Şehir sakinlerinin ayrıcalığı, ağır yükleri taşıyabilen köylüler için de geçerli hale geldi.
5. Bir arıza durumunda, Ural hem bir genç hem de bir emekli tarafından tamir edilebilir.

Bisikletin prestiji her geçen yıl arttı. 1970’lerin sonunda, iki tekerlekli araç en iyi işçilere, en iyi öğrencilere ve diğer seçkin vatandaşlara verildi.

Sovyet Ural bisikletlerinin özellikleri

Bisikletin teknik özelliklerini süslemeye gerek yoktur. Sovyet modelleri tasarlanırken hala araç için standartlar ve düzenleyici gereklilikler dikkate alınmıştır. Örneğin, çerçeve ince duvarlı elektrik kaynaklı borulardan ve üniteler diğer dayanıklı malzemelerden yapılmıştır. Dökme çelikten kaynaklanan yüksek ağırlık (16 kg) endişe vericidir, ancak belki de bu bisikletin dayanıklılığı ile telafi edilmiştir. İki tekerlekli araç arazi koşullarında onlarca yıl çalışabilir, yük taşıyabilir ve yine de bozulmayabilir. Ural’ın özellikleri:

• yüksekliği 56 cm olan çelik çerçeve;
• Kalıplı çıkıntıya sahip gidonun tasarımında insan anatomisi dikkate alınmış ve bisikletçinin doğru pozisyonda sürüş yapmasına olanak sağlanmıştır;
• 28 inç jantlar;
• Arkada 19 diş ve önde 48 diş;
• Çift fren;
• El freni önde kıskaçlı ve ayak freninde kampanalı frendir;
• Eyer, yumuşak bir malzemeyle kaplanmış yarı sert bir çerçeveye sahipti;
• Bagaj boru şeklindeydi ve kırsal kesimde ağır yükleri taşımak için iki adet güçlendirilmiş bagaj rafına sahip modeller vardı;
• İsteğe bağlı donanım: reflektörlü farlar, zincir koruması, koşu tahtası, pompa, ilk yardım kiti.

Yüksek mukavemetli ve arazi kabiliyetine sahip yüksek katlı bisiklet, bir erkeğin ulaşım aracı olarak kabul edildi. Özellikle kadınlar için 45 derece açılı çerçeveye sahip modeller üretildi.

Avantajlar ve dezavantajlar

Zamansız bisiklet sadeliği, kalitesi ve güvenilirliği ile sevilmektedir. Birçok kopya hala tamir edilebilir durumdadır ve aktif olarak yol, dağ ve spor bisikleti olarak kullanılmaktadır. İki tekerlekli araç, sahip olduğu değerlerden dolayı bisiklet endüstrisinin efsanesi olarak adlandırılıyor. Uzun ömrü boyunca Ural, diğer motosikletlere kıyasla hem avantajlar hem de dezavantajlar göstermiştir.

Ural’ın sahipleri, roadster’ın yokuş yukarı ve yokuş aşağı eğimlerden korkmadığını iddia ediyor. “İş atı, yakacak odunları veya ağır bagajları arazide kolayca taşıyabilir.

Eski Sovyet Ural bisikletlerinin önemli parametrelerine genel bakış

Perm fabrikası, bir dizi parametrede modern bisikletlerden daha aşağı olmayan çeşitli araç modelleri üretti. Tüm bisikletlerde ayak freni göbeği, 48 ve 19 dişli dişliler ve döküm gidon sapı vardı. İsim aynı kaldı – “Ural”, sadece modelin sayısal tanımı değiştirildi (111-621; B-124; B-142). Sovyet bisikletlerinin ana parametreleri şunlardı:

• çelik boru çerçeve;
• çıkıntılı döner gidon;
• çelik jantlar;
• El freni önde;
• serbest tekerlekli arka fren göbeği;
• tekerlek boyutu – 40×622 mm;
• tek vites;
• Ağırlık: 16-16,5 kg.

622×37 mm tekerlek boyutuna sahip geç Sovyet tek vitesli “Ural” 111-631 14,7 kg ağırlığındaydı. Model 111-641 beş vitesli olarak üretildi ve 14,6 kg ağırlığındaydı.

URAL-TRADE’in 21. yüzyıldaki isimlendirmesi

Günümüzde, Sovyet döneminden kalma bir Ural bisikletini yalnızca özel kişilerden satın alabilirsiniz. Modern modifiye bisikletlerin üretimi, Rusya ve Belarus’ta 21 şubesi bulunan LLC “Ural-Trade” (Perm) şirketinin sorumluluğundadır. Çin ve Hindistan’daki firmalarla işbirliği içinde bisiklet parçaları üretilmektedir. Üretici 4 modern model sunmaktadır. Gelişmiş bisikletler erkekler ve kadınlar için ayrı ayrı üretilmektedir. 2 tip kadın modeli erkek bisikletleriyle aynıdır, sadece kadro geometrisi farklıdır.

21’inci yüzyıl Ural’ının temel özellikleri

• güvenilir teknoloji;
• yenilikçi tasarım çözümleri;
• uzun hizmet ömrü;
• 28 inç jantlar;
• 6 vitesli Shimano vites değiştiriciler;
• Quando, Sunrun ve diğer bileşenler.

Çok yönlü, pratik iki tekerlekli araç yüksek kaliteli, son derece dayanıklı malzemeden yapılmıştır. Optimum fiyat/kalite oranı ile karakterize edilir.

Sonuç

Ural bisikleti SSCB’deki en popüler ulaşım aracıydı. Perm Makine İmalat Fabrikası uzmanları modelin teknik özelliklerini geliştirmek için sürekli çalışıyorlardı. Her bisiklete bir kullanım kılavuzu eşlik ediyordu. Baş Tasarımcı M.S. Batyukov, test tezgahlarında test edilen ünite ve parçaların kalitesini garanti etti. Fabrika müdürü vatandaşlara, tüketicilerin ihtiyaçlarını karşılamak için doğru çözümlerin bulunmasına yardımcı olan bir dizi soru yöneltti. Modern ustalar bisikletin görünümünü tanınmayacak hale getiriyor ve geliştirilmiş bir model satın almak isteyenler ünlü marka “Ural “a yöneliyor.