Bisiklet sadece iki tekerlekli bir araç değildir. Meraklıları arasında iki tekerlekli ulaşım dünyasına geniş bir bakış açısı kazandıran birçok özel konsept vardır. Bunlardan biri de ‘patika bisikleti’. Ne tür bir motosiklet ve neden giderek daha fazla hayran kazanıyor? Temel olarak, kendine has özellikleri ve ayırt edici özellikleri olan bir dağ bisikleti alt türüdür.
Patika bisikletlerinin özellikleri
Her şeyden önce, patika bisikletlerinin iki kategoriye ayrıldığını belirtmek gerekir:
Bisiklet sınıflandırmasında ‘patika’, arazi engellerini, orta menzilli tırmanışı, kayaların üzerinden geçmeyi ve düz yollarda serbestçe sürmeyi birleştiren belirli bir sürüş şeklini ifade eder. Basitçe söylemek gerekirse, bir patika bisikleti hem bozuk asfaltta hem de toprakta serin ve kolay sürüş için yapılmıştır. Bir off-road spor bisikleti ile uzun mesafeli, konforlu sürüş için tasarlanmış bir bisikletin özelliklerini bir araya getirir.
Buna paralel olarak, bir patika bisikleti belirli tasarım özelliklerine sahiptir: örneğin bir kros bisikletinden daha güçlüdür, ancak bir serbest sürüş bisikleti kadar ağır değildir. Patika bisikletinin felsefesi kısa ve öz bir ifadeyle özetlenebilir: güçlendirme. Şimdi de yapısal özelliklere bakalım.
gidon
Hafif bombeli, hafif kalkık. Gidon konumu, rahat bir tutuş sağlamak için arkaya veya öne kaydırılarak ayarlanabilir. Gidon, patika bisikletlerinde belirgin şekilde daha geniştir ve motosikleti kontrol etmeyi kolaylaştırır.
Gidonun hafif kavisli şekli, ellerinizi daha yukarıda tutmanızı sağlar, bu da uzun sürüşler için önemlidir. Yüksek montaj konumu omuza daha az yük bindirir ve inişlerde başınızın devrilmesini önlemek için ağırlık merkezi geriye doğru eğilir.
Gidon çıkıntısı kros bisikletlerine göre biraz daha fazladır (yaklaşık 1 cm). Patika bisikletleri, hızlı inişler ve arazi sürüşü için arka tekerlekte net bir ağırlık merkezi gerektirir.
Eyer
Bu patika bisikleti unsurunun hızlı ve pratik bir şekilde ayarlanması gerekir. Eğer şanslı bir sahibiyseniz, tembellik etmeyin ve tepeden aşağı inmeden önce selenizi biraz indirin. Basit bir yasayı hatırlayın: Dik bir yokuşta ağırlık merkeziniz ne kadar alçak olursa, omurganız o kadar fayda sağlayacaktır.
Bir patika bisikletinin sele şekli ergonomik olmalıdır, böylece yokuş aşağı sürerken kalçalarınızla tutabilir ve sürüş sırasında yanlışlıkla kasıklarınızı yaralayamazsınız.
Frenler
Herhangi bir araçtaki frenlerin mükemmel çalışması ve sürekli izlenmesi gerektiğini söylemeye gerek yoktur. Römork bisikletleri bu kuralın istisnası değildir. Kendiniz karar verin, sürüşün özgüllüğü düz bir yolda yavaş bir sürüşten ve engebeli arazinin üstesinden gelmekten ve koşullar gerektiriyorsa hızlı inişlerden ve atlamalardan oluşur. Bu nedenle 8″ disk fren sistemi, en zorlu sürücüleri bile tatmin edecek şekilde yol bisikletleri için idealdir.
Ön çatal
Patika bisikletlerinin özelliklerinden biri de ön çatal için uzun süspansiyon hareket mesafesidir. İdeal olarak 130-140 milimetre, ancak 100 milimetreden az olmamalıdır. Bazı nedenlerden dolayı, çoğu patika sürücüsü uzun yolculuğun değerini ve konforlu ve güvenli bir sürüş için önemini hafife alır.
Boynuzlar
Bu, tamamen vaka bazında verilmesi gereken bir karardır. Patika bisikletinin “doğal” gidonu hafif kavisli bir şekle sahipse, boynuzları paralel yerleştirmek imkansızdır. Ayrıca, çatal aniden “yuvarlandığında” boynuzlara elinizle sert bir şekilde vurursanız, boynuzlar gevşeyecek ve bu da ciddi hasara ve kontrol kaybına neden olabilecektir.
Arka süspansiyon
Sahipler seyahat miktarına dikkat etmelidir. Ön ve arka süspansiyon dengeli olmalıdır. Bir kilitlemeniz varsa, gücünü yokuş yukarı eğimlerde göstermeli, ancak yokuş aşağı eğimleri de yumuşatmalıdır.
Lastikler
Lastik seçimi söz konusu olduğunda aceleci davranmaya gerek yoktur. Lastikler yuvarlanma ve kavrama için iyi olmalıdır. Avantaj sürücünün tarafındaysa, en iyi seçenek sürücünün kuvvetlerinden tasarruf sağlayan dar profilli sert bir lastiktir. Nemli bir orman patikasına çıkıyorsanız, kramponlu ve agresif sırt desenli yumuşak lastikler cevabınızdır. Dezavantajı: sert yüzeylerde çabuk solarlar.
patika bisikletleri ve arazi bisikletleri arasındaki farklar
Patika bisikletinin bir dağ bisikleti olduğu söylenir. Ama farklı dağlar olduğunu biliyorsunuz: dik ve yumuşak, kayalık ve pürüzsüz. Bu nedenle bisiklet tasarımları sürüş tarzına göre farklılık gösterir. Bazı sürücüler düzlükte sürmeyi sever, bazıları adrenalin yaşamak ister, bazıları ise uzun mesafelerde sürmeyi sever.
Gerçek hayatta, bir bisiklet satın alırız ve onu şehirde, dağlarda veya ormanda sürebilmeyi bekleriz. Ve gerekirse, bir sonraki hafta sonu kır evine bile gidebilirsiniz. Aslında, nihai bisikletçinin varış noktası, yokuş aşağı ve krosun kötüye kullanımına dayanacak şekilde inşa edilmiş patika bisikletidir. Cehennemden, yüksek sudan ve pirinçten geçecek bir motosiklet.
Bu bisikleti diğerlerinden ayıran şey, yüksekliği ayarlanabilir bir sele borusu olan dropper’dır. Hem yokuş yukarı hem de yokuş aşağı sürüş sağlar.
patika bisikletleri
En iyisi görecelidir. Bazı insanlar bir enduro ile bir hardtail arasındaki farkı anlayamazken, diğerleri detaylar konusunda keskin bir göze sahiptir ve en iyinin en iyisini seçmeyi sever. Size hangi bisikletlerin patika sürüşü için en uygun olduğunu söyleyelim:
- En üst model Giant Trance Advancd 27.5 0 (maliyet – 500 bin ruble). Bu tür bir bisiklet sadece sürüş için değil, aynı zamanda yarışmalarda peri zaferleri için de uygundur. Çerçevenin ön üçgeni karbondan, arka üçgeni ise alüminyum alaşımdan yapılmıştır.
- Patriot Evo Takımı (maliyet – 250 bin ruble). Bisiklet, alüminyum alaşımlı bir vuruş çerçevesi üzerine monte edilmiştir ve 2 ayarlanabilir süspansiyon ile donatılmıştır. Model sadece patikada değil, aynı zamanda serbest sürüşte de kullanılmaktadır.
- Patriot Evo (fiyat – 140 bin ruble). Bisiklet aynı alüminyum vuruş çerçevesi üzerine monte edilmiştir ve 160 mm amortisörler ve 11 vitesli şanzıman ile donatılmıştır.
Tabii ki, bu hiçbir şekilde kapsamlı bir liste değildir. Aslında, ergonomik bir seleye, sağlam bir çerçeveye ve daha iyi kullanım için geniş bir gidona sahip iki kürekli modeller patika sürüşü için uygundur.
Sonuç
Patika bisikleti, belirli bir sürüş türü için tasarlanmış belirli dağ bisikletlerinin niteliklerini bir araya getiren bir nitelikler karmaşası gibi görünebilir. Patika bisikletleri, düz yollarda uzun mesafeli sürüşlerin yanı sıra orman patikalarında ve dağ yamaçlarında sürüş için de uygundur. Bununla birlikte, bazı benzersiz karakteristik özellikler sunar. Sahipleri de öyle.
