Bisikletinizde ön vites değiştirici nasıl ayarlanır

Bisiklet, diğer tüm araçlar gibi uygun bakım ve zamanında bakım gerektirir. Her parça mümkün olan en kötü anda bozulabilir. Bunun olmasını önlemek için, küçük arızalar bile sürekli olarak kontrol edilmeli ve mümkün olan en kısa sürede onarılmalıdır. Ancak doğru önlemler zamanında alınırsa önceden önlenebilecek sorunlar da vardır.

Bisikletçilerin bisikletlerinin hızlarını ayarlamak ve ince ayar yapmak zorunda kalmaları alışılmadık bir durum değildir. Bunun nedeni yakın zamanda değiştirilmiş bir vites değiştirici veya gevşek bir kablo olabilir. Sıfırlama nedeni ne olursa olsun, sistemin yine de yeniden ayarlanması gerekir.

Bisikletinizdeki ön vites değiştiricinin nasıl sıfırlanacağını, nelerden oluştuğunu ve bu parçanın nasıl çalıştığını öğrenmek için aşağıdaki bilgilere bakın. Aşağıdaki bilgiler, profesyonellerin yardımı olmadan ön vites değiştiriciyi monte etmenize ve ayarlamanıza yardımcı olacaktır.

Nelerden oluşur ve nasıl çalışır?

Çok temel bir paketle birlikte gelen küçük bir parça gibi görünebilir, ancak burada her cıvata önemli bir işlevi yerine getirir. Yeni başlayanlar için, vites değiştiriciyle birlikte ne geldiğini öğrenelim:

1. Kelepçe – vites değiştiriciyi çerçeveye sabitlemenizi sağlayan bir eleman.
2. Paralelkenar – bu, menteşeler üzerinde yaylı bir parça şeklinde ön vites değiştiricinin hareketli parçasıdır. Parça paralelkenar şeklindedir, dolayısıyla adı da buradan gelmektedir.
3. Kılavuz çerçeve, zincirin içine yerleştirildiği elemandır. Paralelkenara bağlıdır ve iki bölümden oluşur: iç ve dış.
4. L ve H cıvataları kılavuz çerçevenin hareketini sınırlamak için kullanılır.
5. Kablo sabitleme cıvatası – zincirin doğru dişliye vurabilmesi için vites kablosunun sabitlenmesini sağlar.

Zincirin çıkmasını önlemek için sınırlama cıvatalarının doğru ayarlanması gerekir.

Özel özellikler

“Ön vites değiştirici” nedir? Her iki yönde de ayarlanabilen çelik bir çerçevedir. Bisiklet kadrosuna takılır ve basit bir işlevselliğe sahiptir. Şasi, vites kolu aracılığıyla gidona bağlı bir kablo kullanılarak hareket etmeye başlar. Bu düzenleme, şasinin bisiklet zincirini bir dişliden diğerine hareket ettirmesini sağlar. Karmaşık bir şey yok gibi görünüyor. Ancak, bu parça doğru ayarlanmazsa, vites değiştiremezsiniz. Bir bisiklette ön vites değiştiricinin nasıl ayarlanacağını anlamak için çıplak bir kadro varsayalım.

Montajdan önce yapmanız gerekenler

Bu parçanın işlevselliği birçok faktörü etkiler, bu nedenle takmadan veya ayarlamadan önce kılavuzu okuduğunuzdan emin olun. Öndeki 2 ve 3 dişli için vites değiştiriciler olduğunu unutmamak önemlidir. Yani, sistem vites değiştirici için uygun olmayabilir.

Kurulumdan önce yapmanız gerekenler:

1. Vites değiştiricinin ön aynakol sisteminize uygun olup olmadığını kontrol edin. Yeni bir vites değiștirici takıyorsanız veya eski bir vites değiștiriciyi ayarlamakta zorluk çekiyorsanız bu ișlem yapılmalıdır.
2. Sistemde herhangi bir hasar olup olmadığını ve ayrıca boşluk olup olmadığını kontrol etmeyi unutmayın. Özellikle de herhangi bir düşme olduysa. Paralelkenar veya çerçeve oyunu da oluşabilir. Doğru ayarlama için bunların ortadan kaldırılması ya da yeni bir parça satın alınması gerekir.
3. Ayarlamadan önce, parçayı kirden tamamen temizleyin. Bu, bisiklet çerçevesinden çıkarılarak rahatça yapılır. Bundan sonra, tüm bileşenlerin yeniden yağlanması ve sıfırdan ayarlanması önemlidir.
4. Sürekliliği kontrol edin, kabloları temizleyin ve yağlayın. Kırık tellerin olup olmadığını kontrol etmek de önemlidir. Hasar bulunursa, kablonun değiştirilmesi gerekecektir. Kablonun vites değiştiriciye yeniden takılması gerekli değildir. Gidon üzerindeki vites koluna takılmalı ve formanın içine kaydırılmalıdır ve vites değiştirme sırasında kablonun kendisi takılacaktır.
5. Kabloyu keserseniz, tel ucu tahrip olabilir. Vites koluna kolayca yerleştirmek için ucunu kalay ile lehimleyebilirsiniz. İşi kolaylaştırmak için ucun lehim asidine batırılması ve lehimlenmesi tavsiye edilir. Çok fazla kalay lehimlemediğinizden emin olun, çünkü bu, ipi deliğe düzgün bir şekilde sokmanızı engelleyecektir.

Bu basit yönergeleri takip etmek vites değiştiricinizi ayarlamayı kolaylaştırır.

Bisikletinizde ön vites değiştiricinin ayarlanması ve ayarlanması

Ön kurulum tamamlandıktan sonra, vites değiştiriciyi ayarlamaya ve takmaya başlayabilirsiniz. İşi doğru yapmak için odaklanmayı ve ihtiyaçlarınızın farkında olmayı unutmamak önemlidir.

Ön vites değiştiriciyi bisikletinize doğru şekilde takma

Kılavuz çerçevenin uzunlamasına ekseni ön aynakol dişlilerine paralelse, ön vites değiştiricinin doğru yerleştirildiğini düşünebilirsiniz. Ancak en büyük aynakol dişlisi ile dış gövdenin alt kısmı arasındaki boşluk 2 mm’den fazla olmamalıdır. Zincir çıkarılmalıdır çünkü vites değiştiriciyi daha hızlı hizalamanıza yardımcı olacaktır.

Ardından, vites değiştiriciyi çerçeve üzerinde dikey olarak hareket ettirerek, çerçevenin dış kısmının altından en büyük dişliye olan mesafeyi ayarlamalısınız. Bunu yapmak için, bir paralelkenarı çerçeveden uzağa doğru bükün ve büyük yıldıza doğru tutun. Çerçeveyi en büyük zincir dişlisiyle, aralarındaki boşluk 2 mm’den fazla olmayacak şekilde hizalayın (bunu yapmayı kolaylaştırmak için araya uygun boyutta bir parça koyabilirsiniz).

Örneğin Shimano vites değiştiriciler, büyük dişliye göre seviyelerini bulmayı kolaylaştıran işaretlerle etiketlenmiştir.

Vites değiştirici kelepçesinin sabitleme yüksekliğini belirledikten sonra, örneğin bir işaretleyici ile işaretleyebilir ve kelepçe sabitleme cıvatasını hafifçe sıkabilirsiniz.

Kılavuz çerçeve aksının yıldız sistemine göre konumunu ayarlamak için şu şekilde hareket edin: kelepçe cıvatasını gevşetin (kablo geri çekilmiş haldeyken) ve vites değiştiriciyi çevirirken, çerçeve ve ön dişliler birbirine paralel olacak şekilde ayarlayın. Yapı oldukça karmaşık olduğundan ve paralelliği gözle kontrol etmek zor olduğundan, bir paralelkenara başvurmanızı veya daha emin olmak için yapışkan bantla çerçeveye cetvel gibi bir şey yapıştırmanızı öneririz.

Kelepçe cıvatasını hafifçe sıkarken, çerçevenin alt kenarı ile en büyük dişli arasındaki mesafeyi tekrar kontrol edin. Uzunlamasına aks ile ön aynakol dişlileri arasında paralellik olup olmadığını da kontrol etmek gerekir. Her şeyin doğru yapıldığından emin olduktan sonra kelepçe cıvatasını sıkabilirsiniz. Bu, Shimano veya diğer modellerde ön vites değiştiricinin ayarını tamamlar. Ardından, zinciri takın ve ayarlamaya başlayın.

Tüm iş uzun sürmez, ancak belirli bir tutarlılık ve dikkat gerektirir. Talimatları izlediğinizde parçayı yerine oturtmakta sorun yaşamazsınız.

Hız seçicinin ayarlanması

Çalışmayı gerçekleştirmek için bisikletinizi doğru şekilde konumlandırmanız gerekir. Mümkünse seleden sarkıtın. Ancak arka tekerlek kaldırılmalı veya bir ütü masasının üzerine koyabilirsiniz (üçgenin içinden geçirin).

Kurulumu zor değildir. Adımları düşünün:

1. En düşük hıza ayarlayın.
2. Vites değiştirme kolu üzerindeki kablo gerginlik ayarını vidalayın. Saat yönünde gidebildiği yere kadar. Kabloyu 1 ila 2 tur geri çevirin. Bazı talimatlar geri dönmeyi önermemektedir, ancak uygulama göstermiştir ki bunu yaparsanız daha sonra daha doğru ayarlamalar yapabileceksiniz.
3. Arka vites değiştiricide en düşük hızı ayarlayın.
4. L vites değiştirici sınırlayıcısının ayarını yapın. Pedal çevirirken zincir ve çerçevenin birbirine temas etmemesine dikkat edin. Çerçeveyi çerçeveden biraz uzaklaştırmanız gerektiğini görürseniz, sınırlayıcıyı L saat yönünde çevirin ve tam tersi, saat yönünün tersine çerçeveye doğru çevirin.
5. Anahtar üzerindeki kablonun yerini belirleyin ve kabloyu takın. Kablo doğru yerde sıkılır ve sabitleme cıvatası ile sabitlenir. Bunun için pense gerekebilir.
6. Bir sonraki adım vites değiştirmektir. Arka parçayı en küçük dişliye ve ön parçayı en büyük dişliye takın.
7. Ardından, H sınırlayıcıyı ayarlamaya devam edin. Ayarlama yaparken, kılavuz çerçevenin dış kısmının zincire mümkün olduğunca yakın olduğundan, ancak dönerken zincire sürtünmediğinden emin olun. Buna göre, çerçeveyi çerçeveden uzaklaştırmak için cıvatayı saat yönünün tersine çevirin ve çerçeveye doğru hareket ederken saat yönünde çevirin.
8. Ardından, 5. hızı geri vitese ayarlayın ve pedalları çevirerek hızları değiştirin. Bunu yapmak için, ön vites değiştiriciyi 3.’den 1.’ye ve sonra tekrar 3.’ye kullanın. Bu işlem birkaç kez tekrarlanmalıdır.
9. Motosikleti yolda test edin. Tümsek veya yokuş aşağı eğimi olmayan düz bir yol seçin.

Bisikletinizdeki ön vites değiştiriciyi bu şekilde ayarlarsınız. Tüm adımları takip ederseniz, ayarlamayı çok fazla zorlanmadan yapabilmeniz gerekir.

Ayarlama süreciyle ilgili olası sorunlar

Shimano ve diğer bisikletlerde ön vites değiştiricinin ayarlanması birkaç sorun içerebilir:

1. Bisikletçilerin en sık karşılaştığı sorunlardan biri, ön vites değiştiricinin sisteme uymamasıdır. Üç farklı vites değiştirici mevcuttur. Bunlar kablo çekme yeri bakımından farklılık gösterir. Konuma bağlı olarak, bağlantı yukarı, aşağı veya üniversal olabilir. Ayrıca, her vites değiştirici belirli bir diş sistemi için tasarlanmıştır. Yanlış seçim yapmadığınızdan emin olmak için, hangisine sahip olduğunuzu hatırlamalı veya satın almadan önce örnek olarak eski bir yedek parça almalısınız.
2. Bir bisikletçinin karşılaşabileceği bir başka zorluk da bisiklette vites değişimini ayarlarken zincirin kadroya sürtünmesidir. Bu sorun çeşitli nedenlerle ortaya çıkabilir: düz olmayan dişliler, sistemin yanlış kurulması. Bunu düzeltmek için, dişlilerin paralel olduğunu ve dönüş sırasında deforme olmadığını dikkatlice kontrol etmelisiniz.
3. Bisikletçilerin 3-1 hızında zincirin şasiye sürtündüğünü fark etmeleri nadir değildir. Zincir çapraz olarak yerleştirilirse bu sorun ortaya çıkabilir. Zincir doğru konumlandırılmazsa, zincir en iyi ihtimalle gerilebilir veya en kötü ihtimalle ön vites değiştirici kırılabilir.

Sorunlardan kaçınmak için, vites değiştirirken pedallar üzerindeki baskıyı azaltmayı unutmamak gerekir.

Sonuç

Bu ipuçlarıyla Shimano Tourney bisikletlerde ve diğer modellerde ön vites değiştiriciyi evde ayarlayabilirsiniz. En önemli şey dikkatli olmak, aşamalı olarak yapmak, zaman ayırmak ve önemli kısımları atlamamaktır. Sistemi bisiklet kadrosuna takarken biraz daha karmaşık ama yapılabilir. Hangi üreticiyi seçerseniz seçin talimatlara uyun, sorun yaşamazsınız. Vites değiştiriciyi takmaya veya ayarlamaya başlamadan önce talimatları ayrıntılı olarak okuyun.