Giderek daha fazla bisikletçi dağ bisikletine geçiyor. Dağ bisikletleri, tümsekler ve kasisler üzerinde sürüşün zorluklarına dayanabilen bisikletlerdir. Yeni başlayanların bir sorusu var: ikiz sele mi yoksa hardtail mi – nedir ve hangi modeli seçmek daha iyidir?
Bisiklet tutkunları hiçbir çabadan kaçınmaz ve uzun mesafelerde dayanıklılık seviyelerini test ederler. Bu yüzden demir dost bulmak boş bir terim değildir. Hızı ve engellerin üzerinden atlamayı belirleyecek olan bisiklettir, ağır yüklere dayanması gerekir.
Ancak en önemlisi, sürüş keyfiniz bisiklet modeline bağlıdır. Bisikletinizi sürmekten keyif almıyorsanız, sonunda onu sürerken hayal kırıklığına uğrayacaksınız. Özlem duymayı bırakırsınız ve dürtünüzü kaybedebilirsiniz. Her sürüşten keyif alabilmeniz ve yarışmalarda kazanabilmeniz için bir bisiklet modeline karar verin.
Bu makale, modeller arasındaki farkları – hardtail veya çift süspansiyonlu – artıları ve eksileri incelemektedir. Şehir için neyin en iyi olduğunu ve yarış için neyin en iyi olduğunu bulacağız: çift sele veya hardtail.
Nasıl sürdüğünüz ve süspansiyonun nasıl çalıştığı
Sürüş tarzınız motosiklet modelini belirleyecektir:
- düzlükte hız ve eğlenceyi seviyorsanız, bir yol bisikletine gidin;
- Her gün işe veya süpermarkete gidip gelmeyi seviyorsanız, bir şehir bisikleti tercih edin;
- Araziye çıkmayı seviyorsanız, kendinizi dağ bisikleti disiplinlerinde test edin – kros veya yokuş aşağı için iki seleli bir bisiklet veya bir hardtail seçin.
Bir dağ bisikleti seçerken, modelin nasıl davrandığını anlamak önemlidir:
- Yokuş yukarı ve yokuş aşağı bölümlerde;
- Asfalt yollarda;
- Ormanlık parklardaki patikalarda.
Bir 2-borulu ile bir hardtail arasındaki temel fark amortisörlerdir:
- İki ayaklı bir aracın ön ve arka amortisörleri vardır;
- Sert kuyrukların arka amortisörleri yoktur ve bazı modellerde sadece ön amortisörler vardır.
Arka süspansiyon yoldaki engebeleri “azaltır”. Dolayısıyla, iki ayaklı bir bisiklete binmek daha kolaydır ve sürücünün daha az çaba göstermesini gerektirir.
Hardtail’de daha fazla tümsek, çukur, kaya ve ağaç kökü vardır. Bu nedenle sürüşü daha az konforludur ve oldukça serttir.
Süspansiyon tipinin etkisi
Çift sele, tepelere ve hafif eğimlere tırmanmayı kolaylaştırır. Ağaç kökleri ve kayaların bulunduğu yol bölümleri geçilebilir ve titreşimler daha az fark edilir. Asfalt yollarda, iki pedallı araç daha iyi sürüş dinamiklerine sahiptir.
Süspansiyon sürüşü engellemez, hatta sürüşü kolaylaştırır ve daha rahat ve keyifli hale getirir.
Hardtaillerin özellikleri ve nüansları
Hard’ ‘sert’ anlamına gelir ve ‘Tail’ ‘kuyruk’ anlamına gelir. Kelimenin tam anlamıyla, “sert kuyruk” demektir.
Ana özellik, arka çatalın olmaması ve sadece ön çatalın bulunmasıdır. Arka tekerlek bisiklete bir çerçeve ile bağlıdır. Bu, motosikleti daha hafif hale getirir ve yolda yüksek hızlara ulaşmasını sağlar.
Hardtail, geçiş yeteneğinin değil hızın önemli olduğu dağ sürüşü için doğru seçimdir. Motosiklet daha iyi güç ve kilometre performansı sunuyor.
Böyle bir bisiklet omurga ve eklem sorunları olan kişiler için tehlikeli olabilir. Çünkü tüm titreşimler oldukça keskin bir şekilde hissedilir.
İki-podun özellikleri ve nüansları
Motosikletin biri önde, diğeri arkada olmak üzere iki süspansiyon çatalı vardır. Titreşimleri bir hardtail kadar güçlü iletmeyecektir. Arka süspansiyon yoldaki tümsekleri yumuşatır.
Bisiklet, hızın değil güvenilirliğin önemli olduğu dağ sürüşleri için uygundur. Bunun nedeni süspansiyonun motosiklete ağırlık katması, ancak yol kontrolünü iyileştirmesidir.
2-pod ile hardtail arasındaki fark
Hardtailler ve 2-podlar iki farklı bisiklet sınıfına ait oldukları için farklılıkları vardır. İkisini karşılaştırarak, 2-pod veya hardtail arasında hangisinin daha iyi bir seçim olduğunu görmek daha kolaydır.
Temel farklılıklar:
- Darbe emici çatal
- Çift sele – ön çatal ve arka çatal.
- Bir hardtail: sadece ön çatal.
- Teknik özellikler
- İki ayaklı daha ağır ve etkileyici görünümlüdür, daha yüksek fiyatlıdır, daha fazla donanıma sahiptir ve düzenli arka süspansiyon takılması gerekir.
- Sert kuyruklar – daha az ağırlık, servis ve bakımı kolay.
- Sürüş tarzı
- İki ayaklı – Daha iyi kavrama, rahat sürüş, yol gezilerinde dengeli ve kontrol edilebilir, düşük hız, zayıf düz yol performansı.
- Hardtail – hızlı ivmelenme, yüksek hız, zayıf kavrama, yüksek sürücü yükü, rahatsız sürüş.
İki ayaklıların bozulma olasılığı daha yüksektir. Arka süspansiyon sürekli onarıma ihtiyaç duyar ve şasi ile dişliler daha hızlı aşınır. Mağazada daha etkileyici görünmelerine rağmen düşük fiyatlı varyantlar çok daha sık kırılıyor. Orta ve üzeri fiyat aralığından seçim yapın, aksi takdirde bisikletin sürekli aşınması ve yıpranması sizi hayal kırıklığına uğratacaktır.
Hangisini seçmeli: hardtail mi yoksa iki pedallı mı?
Seçiminizi yaparken, bisikleti nasıl kullanmak istediğinize bağlı olarak karar verin:
- Şehir içinde, düz asfalt yollarda, bir hardtail daha iyi bir seçimdir. İki podun gücü buna değmez.
- Freeride için – zorlu arazi koşullarında, ağır ve sağlam bir şasiye sahip 2-pod en iyisidir. Konforlu ve daha güvenli bir sürüş sağlar.
- Bisiklet maratonları için – uzun mesafe sürüşü bir hardtail olmalıdır. Daha düşük ağırlık ve pedal çevirme kolaylığı, rotada enerji tasarrufu sağlar.
- Kışın, geniş tekerlekli ve sağlam bir kadroya sahip hardtailler kar ve çamur için iyidir. Soğukta sarkabileceği ve yastıklamanın azalmasına neden olabileceği için arka süspansiyona gerek yoktur.
- Çocuklar – iki kutuplular daha parlak ve çekici görünür ve çocuklara hitap etme olasılığı daha yüksektir. Ancak çocuğunuzun eve gitmek için merdiven inip çıkması gerekiyorsa, hafif bir hardtail ilk tercihiniz olmalıdır.
Twin-pod ve hardtail’in avantajları ve dezavantajları
Tüm artıları ve eksileri tabloya indirgeyelim. Koşu özellikleri açısından hardtail, konfor ve güvenlik açısından ise iki ayaklı kazanır.
| Özellikler | Çift kürek | Hardtail |
|---|---|---|
| Hız | – | + |
| Ağırlık | – | + |
| Konfor | + | – |
| Fiyat | – | + |
| Görünüş | + | – |
| Sürücü | – | + |
| Ekler | – | + |
| Güvenlik | + | – |
Çizelgeye göre, hardtailler yeni başlayanlar ve hız meraklıları için en iyisidir. İki ayaklı, sağlık bilincine sahip ve bisiklet satın almak için daha fazla para harcamaya istekli profesyonellerin tercihidir.
Yayıncıdan tavsiyeler
Eğer bir hardtail seçin
- bir bisiklet için en fazla 50.000 ruble harcamaya hazırdır;
- raf veya çocuk koltuğu istiyorsanız;
- Kışın karda bisiklet sürmek veya bisiklet maratonlarına katılmak istiyorsunuz.
Aşağıdaki durumlarda iki kişilik bir bisiklet seçin:
- 50,000 rubleden fazla harcamaya istekli;
- eklemlerinizde veya omurganızda bir sorun varsa;
- ekstrem bir spor yapmak.
Sonuç
Bisikleti nerede ve nasıl kullanacağınızı değerlendirin. Arkadaşlarınızın fikirlerini dinlemeyin, sadece sürüş stilinizi düşünün. Ne de olsa bisiklete binen sizsiniz, onlar değil.
Bütçeniz kısıtlıysa ve bisiklet taşıyıcıya ihtiyacınız yoksa, iki tekerlekli bir bisikleti tercih edin. Ama 60 binin üzerinde maliyeti olan en ucuzu değil. Sadece düz bir yolda sürüş yapacaksanız ve sınırlı bir bütçeniz varsa, bir hardtail arayın.
