Kış sürüşü için bisikletler – seçim önerileri

Kış geliyor. Bu, iki tekerlekli arkadaşınızı kış için göndermeniz gerektiği anlamına geliyor – belirli sayıda bisikletçi böyle düşünüyor. Yıllar içinde bisikletlerini kışın saklamayı öğrendiler. Bazıları bisikletlerini balkona koyuyor ya da küçük bir dairede bisikletleri için bir yer buluyor. Ancak kış mevsiminin motosikletlerinin gücünü ve dayanıklılığını test etmek için harika bir fırsat olduğu belirli sayıda sürücü vardır.

Bugünkü sohbetimizin konusu kış bisikletçiliği. Kışın bisiklete binilip binilemeyeceği sorusunu daha önce de gündeme getirmiştik. Dahası, bu faaliyetin olumlu ve olumsuz yönlerini ayrı ayrı ele aldık. Şimdi bisikletin kendi özellikleri hakkında konuşacağız. Yollarda gevşek kar ve sulu karla başa çıkmada hangi ekipmanların etkili olduğunu anlatacağız ve doğru bisikletleri üretme konusunda uzmanlaşmış birkaç bisiklet markasını belirleyeceğiz. Kış bisikletlerinin tasarım özellikleriyle başlayalım.

Kış bisikletinde kadro

Bugün piyasada sadece geometride değil, aynı zamanda çerçevenin üretim malzemesinde de farklılık gösteren oldukça geniş bir model yelpazesi bulunmaktadır. Her birinin kendine has özellikleri ve özgünlükleri olduğu açıktır. Örneğin alüminyum çelikten daha hafiftir, ancak yenilikçi karbon veya titanyum kadar işlenebilir değildir. Her bir çerçeve malzemesini kış bisikletçiliği açısından değerlendirin.

Alüminyum

Bu, bisiklet kadrolarının yapımında kullanılan en yaygın malzemelerden biridir. Zorlu koşullara dayanabilir, hafiftir ve korozyona karşı oldukça dirençlidir. Alüminyum kadrolar genellikle çocuk, genç ve kadın bisikletlerinde bulunur. Ayrıca, genellikle spor bisikletlerde de kullanılırlar.

Kış bisikleti donanımı açısından alüminyum kadro en pratik seçeneklerden biridir. Ancak çerçevede hasar olup olmadığını sık sık kontrol etmelisiniz.

Önemli: Yükün ağırlığını taşıyan bölgeler buralar olduğundan, sağ alt tüye ve çıkıntılara çok dikkat ettiğinizden emin olun.

Alüminyum çerçevenize biraz daha ömür kazandırmak ve hassas bölgeler üzerindeki baskıyı azaltmak istiyorsanız, önceden işlenmiş özel neopren kauçuk pedler kullanabilirsiniz.

Alüminyum kadrodaki bir diğer zayıf nokta da, motosiklet sahibinin çok dikkat etmesini gerektiren kaynaklardır. Gerçek şu ki, alüminyum çok sünek değildir, bu nedenle bu alanlarda metal yorgunluğu belirtileri olabilir. Sıcak mevsimlerde bu herhangi bir soruna neden olmayabilir, ancak kışın düşük sıcaklıklar ve donmuş nem acımasız bir şaka yapabilir.

Çelik

Bir diğer yaygın bisiklet kadro malzemesi. Ucuz ve sağlamdır, korozyona ve ağırlığa karşı direnci zayıftır. Buna göre, bisikleti kış sürüşü için hazırlarken, şasiyi talaş ve en küçük “örümcekler” için dikkatlice incelemelisiniz.

Ve bir kez daha, motosikletin düşme noktaları ilgi odağı. İlk don gelmeden önce bu hassas bölgeler üzerinde çalışmak iyi bir fikirdir. Litol, gres, Swissvax, mauvil ve diğer karışımlar gibi gresler uygundur.

Alaşımlarda magnezyum

Magnezyum alaşımlı kadro kullanılarak üretilmiş bir bisikletiniz varsa, bisikleti kış için koruyun ve kışlama için uygun bir yerde saklayın. Malzeme düşük sıcaklıklarda kullanım için uygun değildir.

Önemli: Kar, kir ve kimyasal karışımları magnezyum alaşımlarından yapılmış bisiklet kadrolarına zarar verir. İkincisi tepki verir ve parçalanır.

Bu bisikletler genellikle rekabetçi spor etkinlikleri için üretilir. Çok pahalıya mal oldukları için kışın onları kırmak utanç verici olabilir.

Titanyum

Dikkat! Bu, kış bisikleti için ideal çerçeve malzemesidir. Titanyum, mekanik darbelerin yanı sıra kimyasal saldırılara karşı da oldukça dayanıklıdır. Ayrıca aşırı düşük ortam sıcaklıklarıyla da son derece iyi başa çıkmaktadır.

Bu çok ilginç! Titanyum orijinal görünümünde etkileyici ve asil görünür. Bisiklet kadrosunu boyamanıza veya özel bileşiklerle işlem yapmanıza bile gerek yok. Malzeme, her türlü gerilime ve olumsuz etkiye dayanacak şekilde tasarlanmıştır.

Bununla birlikte, merhemde sinek olabilecek olumsuz nitelikler de vardır. Titanyum bütçe dostu bir malzeme değildir. Ayrıca, doğru geometriye sahip gerçekten iyi bir çerçeve ancak doğru ekipmana sahip profesyonel bir atölyede kaynaklanabilir.

Sert Rus kışında kaynak dikişleri kötü yapılmış bir titanyum çerçeve rulet tekerleğine dönüşebilir – yıkım anı hem zaman hem de bozulmanın gücü açısından tahmin edilemez olabilir.

Karbon

Karbon elyaf kimyasal maddelere ve düşük sıcaklıklara karşı dayanıklıdır. Karbon ayrıca ciddi mekanik gerilimlere de oldukça iyi dayanır. Ancak aşırı soğuk onu savunmasız ve kırılgan hale getirir. Ayrıca, bir karbon bisiklet kadrosu o kadar da ucuz değildir. Çoğu zaman bu çerçeve, hayatlarının çoğunu iki tekerlek üzerinde geçiren sporcular ve hevesli bisikletçiler için bisiklet yapımında kullanılır.

Süspansiyon çatalı

Kabul edelim: Hangi çatal tasarımı olursa olsun, özellikleri sıfırın altındaki sıcaklıklarda değişecektir. Kalite ve marka önemli değildir – sadece kabul etmeniz gerekir:

• yay-elastomerik çatal daha sert hale gelecektir;
• yaylı yağ çatalı, yağın katılaşması nedeniyle daha yavaş çalışacaktır.

Daha ince kıvamlı bir yağ kullanmak ve geri tepmeyi hava sıcaklığına göre ayarlamak durumu biraz düzeltecektir. Havalı bir çatalda, çatalın kompresyonu normale dönene kadar basıncı biraz artırabilirsiniz – bu, bisikletin mekaniği ortama alıştığında dışarıda yapılmalıdır.

Frenler

Kuru ve soğuk kışlarda V-Frenleri kullanmak güvenlidir. Ancak çamurlu arazilerde ve yağışlı havalarda sürüş yapmanız gerekiyorsa, disk frenler doğru seçimdir. Kir ve karı temizlemek daha kolaydır, daha sert bir tutuşa sahiptirler ve kullanım ömürleri sonsuzdur.

Hidrolik kullanıyorsanız, frenlerin durumunu da kontrol etmeye değer – bağlantıları ve somunları yeniden sıkın. Bisikletinizde V-Frenler varsa, aşağıdaki noktaları da dikkate almak isteyebilirsiniz:

• Sınırlı ömür. Kışın 200 km’ye kadar dayanabilir, bu nedenle düzenli olarak kontrol edin.
• Jantlarda kar birikir ve periyodik olarak frenlenmelidir.
• Göbekleri nem ve kirden koruyun.
• Yatakların ve contaların durumunu kontrol edin.

Temel olarak, bir bisikletin dış hava sıcaklığı ne olursa olsun her zaman sahibinin ilgisine ihtiyacı vardır. Ancak kış, iki tekerlekli araçlar için koşulların daha zorlu hale geldiği bir dönemdir. Bisikletinizin ömrü, durumunu ne sıklıkta kontrol ettiğinize bağlıdır.

Lastikler, pedallar ve sürüş

Tahmin edebileceğiniz gibi, kışın kaygan zemin üzerinde sürüş yapmak iyi bir fikir değildir. Çivili lastiklerin, gevşek kar ve buzlu yollarla güvenle mücadele edebilmeniz için agresif bir sırt tasarımına sahip olması gerekir. Çivili lastikler, belirli yol yüzeylerinde daha yönetilebilir ve dengeli olmanızı sağlar.

Pedallar söz konusu olduğunda, seçim sürücünün tercihine bağlıdır. Birisi sıradan pedallarla kolayca sürüyor, birisi daha geniş koyuyor, birisi temaslı pedalları tercih ediyor. Burada ciddi bir tavsiyede bulunmak mümkün değildir. Dikkate alınması gereken tek şey, kış sürüşü sırasında çamur ve reaktiflerle karışan karla tıkanabilmeleridir, bu da daha sonraki kullanımları için iyi değildir.

Bisiklet şanzımanı, bir bisikletin en kritik parçalarından biridir. Kışın aktarma organları üzerindeki baskıların kat kat arttığını söylemeye gerek yok. Zincirler, dişliler, vites değiştiriciler, neredeyse tüm şanzıman bileşenleri sıfırın altındaki sıcaklıklarda ve nemli koşullarda çok daha çabuk aşınır. Çözümlerden biri, kış sürüşü için harcayacağınız zamanı, birkaç ay kullandıktan sonra atmaktan çekinmeyeceğiniz daha ucuz ekipmanlarla geçirmektir.

ÖNEMLİ: Bisiklet zinciriniz ne kadar iyi olursa olsun, uygun bakım yapılmazsa 200 km dayanmaz. Kışın, kar ve kirden daha sık temizlemeli, daha kalın bir bileşikle yağlamalı ve her sürüşten sonra iyice kurumasını beklemelisiniz.

Mükemmel fren çalışmasından kablolar ve ceketler sorumludur. Zamanında değiştirilmeleri, tüm sezon boyunca sorunsuz bir şekilde sürüş yapmanızı sağlayacaktır.

En iyi kış bisikleti hangisidir?

Yukarıdakilere dayanarak, şehirde veya yolda kış sürüşü için ‘mükemmel bisiklet’ için kaba bir rehber:

• Ağır olmalı. Kaygan kaldırımda ve sulu karda kullanımı daha kolaydır.
• Çelik çerçeve ağır olmakla birlikte sıfırın altındaki sıcaklıklara ve agresif koşullara karşı çok daha dayanıklıdır.
• Tekerlekler agresif sırtlı çivili lastiklere sahip olmalıdır.
• Frenler konusunda, disk mekaniği tercih edilmelidir.
• Kışın, plastik vites değiştiricileri reddetmek daha iyidir – donda malzeme çok kırılgan hale gelir.

Şimdi de bisikletinizi soğuk havalarda sürüşe hazırlamanıza yardımcı olacak seçeneklerden bahsedeceğiz.

K-track

Esasen bu, sıradan bir bisikleti kış sürüşü için dinamik bir ulaşım aracına dönüştüren özel bir kit parçasıdır. Kit, her iki tekerleğin sökülmesi ve ön tekerleğin geniş bir kayakla değiştirilmesiyle monte edilebilir:

• Ön tarafın yerine geniş bir kayak;
• arka yerine palet.

Kitler, 20 ila 26 inç arasında tekerleklere sahip bisikletler için mevcuttur. K-track, eksantrikli bisikletler için mükemmel bir seçenektir. K-tracking bisikletinizi eksantrik üzerinde ağırlıktan tasarruf etmek için harika bir yoldur. Kayaklar ve koşu parkuru bir araya gelerek her koşulda yüksek düzeyde arazi hareketliliği sunar. Özünde, sonuç kompakt bir arazi aracı gibi bir şey.

Fatbike

Bu, kendine has özellikleri olan bir bisiklet kategorisidir. Tüm yıl boyunca kullanılabilirler. Fatbikes daha geniş tekerlekler sunar, arka süspansiyonu yoktur ve sert bir çatala sahiptir.

Fatbike ile gevşek kar ve kum, kaygan yüzeyler, buzlu yollar ve çamurla kolaylıkla başa çıkabilirsiniz. Aslında, bisiklet dünyasında bir tür dörtlü bisiklet.

Buz Bisikleti

Bu bisiklet ABD’li bir grup mühendis tarafından yaratılmıştır. Negatif sıcaklıklar ünitelerin ve mekanizmaların kalitesini etkilemez. Bisiklet sert Rus kışında mükemmeldir ve yüksek arazi kabiliyeti gösterir.

Doğru, sürmesi çok kolay değil – pedalları çevirmek için çok çaba sarf etmeniz gerekiyor. Bu nedenle, böyle bir bisiklette kendinden emin bir sürüş için ciddi bir dayanıklılık ve belirli bir fiziksel uygunluk gerekir.

Doğru kış bisikletini seçmek

Kış manzarasının tadını çıkarmak ve kendinizi şımartmak için özel bir kış bisikleti satın almak zorunda değilsiniz. Sadece motosikletinizi kullanılacağı koşullara iyi hazırlamanız gerekir. Bu, bisikletinizi iyi çalışır durumda tutmak, metal ve plastik parçalarınızı iyi durumda tutmak anlamına gelir.

Kış için bisiklet bilgisayarı kullanmak tan ve plastik parça kullanmaktan kaçınmalısınız. Ayrıca kışlık gardırobunuzun sadece sıcak değil, aynı zamanda karda sürüş için de rahat olması gerektiğini unutmayın. Bu yüzden her zaman bisiklet ekipmanlarını göz önünde bulundurun.

Sonuç

Kışın bisiklet sürmek bir maceradır. Bazı bisiklet sürücüleri sürüklenmelerle mücadele ederken ve diğerleri arabalarının etrafında tef dansı yaparken, bisikletçiler soğuk havanın ve kendilerini çevreleyen güzelliğin tadını çıkarıyor. Bisikletinizi soğuk koşullara uygun şekilde hazırlarsanız, kış boyunca güvenle sürebilir ve çok fazla kayıp yaşamadan çalışmaya devam edebilirsiniz.