200 yıllık geçmişine rağmen bisiklet hala en popüler ulaşım araçlarından biridir. En küçüğünden en büyüğüne kadar herkes bir tanesine biner. Bisiklet sürmenin araba veya motosiklet sürmekle kıyaslanamayacağını kimse inkar edemez. Dünya yerinde durmuyor ve yeni aletlerin ortaya çıkması, çeşitli bisiklet aksesuarları üreticilerini “hareket halinde” kılıyor.
Bunlardan biri de göbek dinamosudur. Bisikletçinin kurtların yürümediği yerlerde bile iletişimde kalmasını sağlayan küçük ama somut bir kit parçası.
Göbek dinamosu nedir?
Söz konusu aksesuarın çalışma prensibi Faraday’ın elektromanyetik indüksiyon yasası ile açıklanmaktadır. Olmak zorunda:
- bir manyetik alan;
- Aynı manyetik alanda telden yapılmış bir çerçeve.
Alan ya da çerçevenin kendisi harekete geçirilirse, çerçevenin yapıldığı telde bir elektromotor kuvvet ortaya çıkacaktır. Kabloya bir yük (bir ampul, bir far veya bir direnç) bağlarsanız, her şey yanacak ve çalışacaktır. Manuel bir dinamo elle çevrilerek çalışır. Uygunsuz ve kullanışsız olduğunu kabul edebilirsiniz – onu çevirmek için harcanan zaman çok daha ilginç olabilir.
Öte yandan bir göbek dinamosu, bisikletiniz için yapabileceğiniz en iyi şeylerden biridir. Gitmek için pedal çevirmek zorundasın. Öyleyse neden bu enerjiyi başka bir şeye kanalize etmiyorsunuz? Bir kısmı cihazlarınız için elektriğe dönüştürülebilir.
Ne için ihtiyacınız var?
Kompakt cihaz çeşitli görevleri yerine getirir. Akıllı telefonunuzu şarj etmek için hub dinamosunu kullanabilir, bir far veya fener takabilir ve gece sürüşlerinin keyfini çıkarabilirsiniz (güvenli değil ama eğlenceli). Kesinlikle sahip olunması gereken bir şey:
- sık sık ve uzun süreler boyunca medeniyetten uzakta, şebekeye bağlanmanın mümkün olmadığı yerlerde kullanır;
- Sürekli olarak bir farı veya el fenerini şarj etmeyi düşünmekten bıktınız.
Pek çok kişi bu konuda poverbank’ın çok daha güvenilir ve pratik olduğunu düşünecektir. Ancak durum böyle değildir. Birincisi, şarjı sonsuz değil ve yeniden şarj etmek için hala bir elektrik prizi aramanız gerekiyor. İkinci olarak, bisikletçiler zorluklardan hoşlanmazlar ve yolda bir şarj cihazının başına her şey gelebilir. Islanabilir, kötü bir şekilde yere düşebilir ya da yuvaya saçılabilir.
Bir dinamonun benzer güç kaynaklarına göre birçok avantajı vardır.
Kullanmanın avantajları
İlk ve en önemli avantajı, pedallar dönerken her zaman çalışmasıdır. Başka avantajları da vardır:
- küçük boyut (bagajınızın geri kalanı arasında fazla yer kaplamayacaktır);
- Titreşimden korkmaz (cihazdan korkmadan çakıllı yollarda güvenle sürebilirsiniz);
- yağmurda, karda veya 30 derece sıcakta eşit derecede iyi çalışır;
- elektrik prizi aramanıza gerek yoktur.
Dinamo, güneş panelinin veya PowerBank’in arızalanabileceği yerlerde iletişimde kalmanızı sağlar. Bu da kompakt cihazın uzun yürüyüşler ve çok günlük geziler yapmayı sevenler için kullanışlı olacağı anlamına geliyor.
Dezavantajlar
Onlar olmadan hiçbir şey olmaz, tıpkı dünyamızda hiçbir şeyin mükemmel olmadığı gibi. Göbek dinamosu kullanmanın özelliklerine gelince, bu aksesuarla pedal çevirmenin ne kadar zor olduğunu merak edebilirsiniz.
Bu soru mühendisler ve üreticiler tarafından defalarca araştırılmıştır. Uygulama, bir direnç olduğunu ancak bunun asgari düzeyde olduğunu göstermektedir. Bununla birlikte, dinamo göbeğinin kusursuz itibarına leke düşüren birkaç nüans var:
- Akıllı telefonunuzu doğrudan hub dinamosundan şarj edemezsiniz – bir adaptöre veya doğru adıyla bir dönüştürücüye ihtiyacınız vardır.
- Göbek dinamosu doğru akım değil, alternatif akım verir. Örneğin farın ikinci tür güce ihtiyacı vardır. Ya özel bir far satın almanız ya da göbek dinamosu için ekstra bir dönüştürücü satın almanız gerekecektir.
- Güç çıkışı doğrudan pedalların dönüşüyle ilgilidir. Durursunuz – ışık söner (kalitesizse hemen, iyiyse 5 dakika daha çalışır).
- Hub dinamosuna ek olarak, enerjiyi biriktirecek ve hub düşük hızda çalışırken veya hiç çalışmazken serbest bırakacak ekstra bir pil satın almalısınız.
Ve kompakt bir cihazın potansiyel sahiplerinin uyarılması gereken birkaç nüans daha. Yüksek hızda basitçe yanmamak için, far veya dönüştürücü yüksek voltaj korumasına sahip olmalıdır. Bazı modern dinamo modelleri zaten dahili aşırı yük korumasına sahiptir. Bu aynı zamanda tampon aküler için de geçerlidir – genellikle hub ile birlikte verilirler.
Örnek kullanım
Söylediğimiz gibi, bir göbek dinamosu yolda çok kullanışlı bir öğedir. Bitmiş bir telefonu, navigasyon cihazını, kamerayı ve diğer birçok cihazı şarj etmek için kullanılabilir. Hub doğru akım üretmez ve ürettiği güç miktarı çeşitli faktörlere bağlıdır:
- merkezin modeli;
- ona bağlı olan cihaz;
- tekerleğin çevresi;
- dönüş hızı.
Uzmanlar, göbek dinamosunun çalışmak için pedal enerjisinin yaklaşık %3-5’ini kullandığını tahmin etmektedir. Bu rakamlar yola göre değişmektedir. Elbette, yokuş yukarı çıkmak zaten yeterince zor ve eğer eforun %5’i de göbeği çalıştırmak için harcanıyorsa, bu çok kötü. Aynı zamanda, yokuş yukarı bir eğimde, üniteyi kolayca kapatabilirsiniz.
Nasıl seçilir
Seçime karar vermeden önce, cihazın hangi amaçla kullanılacağına karar verilmelidir. Göbek dinamosunun zaman zaman farı da çalıştıracağı açıktır. Bu sadece iki cihazın birbirine uyması gerektiği anlamına gelir. Aksi takdirde birkaç dönüştürücü satın almanız gerekecektir.
Kabaca söylemek gerekirse, sadece bir dinamo göbeği satın almak çok şüpheli bir tekliftir. Bir set düşünmelisin. Sonra cihazın ne tür görevleri yerine getirmesi gerektiğini düşünüyoruz – sadece yolu aydınlatmak mı yoksa cihazı şarj etmek mi?
Bir dinamo göbeği seçerken, birkaç parametreye dikkat etmelisiniz:
- güç faktörü;
- diğer cihazlarla uyumluluk;
- tasarım güvenilirliği;
- bir tampon bataryanın mevcudiyeti.
Piyasada standart göbek dinamoları ve sadece birkaç sorunu çözen özel üniteler (örneğin Shimano’dan) vardır. Buna göre, göbek dinamosu için başlangıç noktası, göbek dinamosunun asıl amacı olmalıdır.
Sonuç
Söz konusu kompakt cihaz, sürücünün konforunu artırıyor. Açıkçası, bir göbek dinamosu her bisiklet sahibi için gerekli değildir. Ancak bu küçük cihaz, yolda çok zaman geçirmeyi sevenler için bir zorunluluktur.
