Desna bisikletleri – en iyi modeller ve öneriler

Sovyet döneminde popüler olan bisikletler bir elin parmaklarını geçmez. Bazı modeller uzun zaman önce unutulmaya yüz tutmuşken, diğerleri bugüne kadar koleksiyoncuların ve nadir makine meraklılarının gururu olmaya devam ediyor. Desna bisiklet bir zamanlar her okul çocuğunun ya da yetişkinin imrenerek baktığı bir ödüldü. Katlanır tasarım ve mekanizmaların güvenilirliği işlerini yaptı – onlarca yıldır bisiklet “Desna” satış liderleri arasında kaldı.

Ancak, her şey sırayla. Bugünkü konumuz Sovyet bisikleti “Desna” olacak. Oldukça kaliteli ürünlerin üretildiği fabrikadan ve Sovyet mühendislerinin kaliteli bir araç yaratmak için kullandıkları teknolojilerden bahsedeceğiz. Kısa bir tura çıkacağız ve Desna bisikletinin tarihini öğreneceğiz. Üretici kim? İncelemeye bu soruyu yanıtlayarak başlayalım.

Desna bisiklet markasının tarihçesi

Desna bisiklet markası logosu

Demir eritmek için bir fabrika ile başladı – 19. yüzyılın 70’li yıllarının başında, Rus İmparatorluğu’ndaki ilk küçük fabrika Zhukovka’da ortaya çıktı. İşletme o dönemde demiryolları için tedarik ve inşaat hizmetleri yürütüyordu. Birinci Dünya Savaşı sırasında, dökme demir fabrikası makineli tüfek arabaları (ünlü “el arabaları”) üretmeye başladı.

1927 yılında Bryansk bölgesindeki tesis, zamanla ana ürünler haline gelen araba üretiminde uzmanlaşmıştır. Kısa bir süre sonra, dünyadaki siyasi durum fabrikayı yeniden yapılanmaya ve ordu yararına çalışmaya zorladı. 1941 yılında fabrika, işçilerin cephedeki askerlerin yararına çalıştıkları Penza Oblastı’na tahliye edildi. İkinci Dünya Savaşı, dökme demir fabrikasını harabeye çevirdi.

Savaş sonrası dönemde fabrika restore edildi ve burada tarım makineleri üretilmeye başlandı. Zhukovsky fabrikasının gelişiminin yeni bir aşaması 1958 yılında iki tekerlekli araçların üretimiyle başladı. İlk Desna 1960 yılında montaj hattından çıktı ve 5 yıl sonra bu markanın milyonuncu kopyası üretildi.

Perestroyka dönemi, Sovyet döneminde yaşamış herkes tarafından bilinmektedir. Hem bireyler hem de ülkenin en büyük şirketleri için zor bir dönemdi. Bununla birlikte, Zhukovsky bisiklet fabrikası perestroyka dönemini atlatmış, ancak 2004 yılında tamamen iflas etmiştir. Üretim durduruldu, ekipman satıldı – hareketsizlik dönemi 4 yıl sürdü.

Fabrikaya ikinci soluk 2008 yılında geldi ve modern ekipmanlarla yenilenen atölyeler, ülkenin her sakininin kullanabileceği basit ve güvenilir bisikletler üretmeye yeniden başladı. Fabrikanın yetenekleri genişletildi – özellikle 2011 yılında kendi boru haddeleme üretimini başlattı ve bu da kaprisli tedarikçilerden daha bağımsız hale gelmesini sağladı.

2013 yılında fabrika çalışanları robotik kaynak konusunda uzmanlaştı ve 2015 yılında otomatik bir bisiklet boyama hattı kuruldu. Aynı zamanda, Zhukovsky Bisiklet Fabrikası en yeni ekipmanların sahibi oldu.

Zhukovsky fabrikası, Sovyet Desna markasının yenilenmiş bir biçimde yeniden canlandırıldığı 2016 yılında eski ihtişamına kavuştu. Bugün Rusya’nın en büyük iki tekerlekli bisiklet üreticilerinden biri 6 çeşit bisiklet ve yılda 100 binden fazla kopya üretiyor.

Üretim teknolojisi

Desna bisikletlerinin üretiminde kullanılan otomatik boyama hatlarından ve robotik kaynaktan daha önce bahsetmiştik. Ancak sonuçta güvenilir ve uygun fiyatlı bisikletler üretmeyi mümkün kılan teknolojilerin hepsi bunlar değil. Ana bileşenler şirket içinde üretilmiştir – çelik çerçeve elemanları, plastik parçalar ve alüminyum süspansiyonlar. Ekipmanın geri kalanı, yerli işletmenin güvenilir ortakları tarafından tedarik edilmektedir.

Ayrıca okuyun BMW motosikletleri – marka açıklaması, modele genel bakış

Üretim teknikleri yıllar içinde kanıtlanmıştır. Öyle:

  • Disk hidroliği. Günümüzde mevcut olan en iyi fren sistemlerinden biri, çok sayıda bisikletçi tarafından denenmiş ve test edilmiştir. Düz yüzeylerde bile yüksek frenleme verimliliği, sofistike bir mekanizma sayesinde elde edilir. Kullanımı kolaydır, bisikletin düz durmasını sağlamak için kolun hafifçe sıkılması yeterlidir.
  • Kablo yönlendirme. Kadronun içine gizlenen kablolar daha fazla dayanıklılık sunar (minimum sürtünme nedeniyle hatlar çok daha az aşınma eğilimindedir) ve ayrıca bisikletin genel görünümüne fayda sağlar.
  • Kapalı taşıma tipi. Desna şehir bisikleti kapalı (kartuş) tip bir taşıyıcı ile donatılmıştır. Böyle bir özellik, mekanizmanın kir, su, kum ve diğer maddelerin girişine karşı güvenilir bir şekilde korunmasını sağlar. Ayrıca, bu tip taşıyıcıların kullanımı kolaydır – kapalı taşıyıcının temizlenmesi ve yağlanması hem sıcak hem de soğuk mevsimlerde basittir.
  • Dişsiz gidon. Bu bileşen Desna dağ bisikleti tasarımının bir parçasıdır ve sürüş sırasında bisikletin tam kontrolünü garanti eden akıllı, modern bir üründür.
  • Üç kat boya. Yepyeni bir bisiklet satın alırsınız ve bir yıl sonra boyasının bazı yerlerde soyulduğunu, çatlaklar, çizikler ve diğer kusurlar olduğunu fark edersiniz. Bu oldukça yaygındır, ancak özellikleri aşağıda sunulacak olan bisiklet “Desna” için geçerli değildir. Yüksek kaliteli boya sadece paslanmaya karşı güvenilir koruma sağlamakla kalmaz, aynı zamanda çekici bir parlaklık oluşturur.
  • Artırılmış lastik genişliği. Optimum lastik yuvarlanması için ne gereklidir? İyi lastik. Ve burada, Zhukovsky fabrikasındaki teknoloji uzmanları öngörü gösterdiler. Bisikletler, temas alanı 3 inç’e kadar artırılmış kaliteli “Standard Plus” lastiklerle birlikte gelir. Bu, daha iyi yastıklama, delinme direnci ve iyi kavrama sağlar. Ayrıca, bu lastikler daha az sıklıkta yeniden pompalanma gerektirir.

Tüm bu teknolojiler, üretimin her aşamasındaki titiz kontrollerle birleştiğinde, geniş bir müşteri kitlesine hitap edecek, gerçekten yüksek kaliteli, erişilebilir bir bisiklet ortaya çıkıyor.

Sovyet dönemi bisikletlerinin özellikleri

Sovyet döneminde, ürün yelpazesi renkliliği ve çeşitliliği açısından dikkate değer değildi. Bununla birlikte, katalogda modern sürücünün dikkatini çekmeye değer birkaç bisiklet bulabilirsiniz. Bunlar çocuk ve genç modelleri, şehir bisikletleri ve kargo bisikletleriydi. Özellikle yaşlılar için fabrika, taşıma dengesi ve yüksek yük kapasitesi sağlayan üç tekerlekli bisikletler üretti. Bu arada, günümüzün bisiklet ürünleri yelpazesi, ağır sürücüler ve ileri yaşlarda bile aktif kalmayı tercih edenler için pek çok seçenek sunuyor.

Bu makaleyide okuyun Elle çalıştırılan bisiklet – ne işe yarar, çeşitleri

Yeni modeller

Bugün, Desna bisiklet serisi aşağıdaki bisiklet kategorileri ile temsil edilmektedir:

  • şehir ve yol modelleri;
  • dağ ve katlanır bisikletler;
  • yüksek hızlı modeller;
  • klasik modeller.

Zhukovsky, çeşitli konfigürasyon ve tasarımlarda kadın, genç ve erkek modelleri üretmektedir. Fabrika her yıl tüketicilere güncellenmiş koleksiyonlar ve en iyi modellerinin geliştirilmiş versiyonlarını sunuyor. Ana kategorilere bir göz atalım:

Desna 2500

Desna 2500

  1. Katlanır bisikletler. Seride üç popüler model bulunmaktadır:
    1. “Desna 2500. Model, en büyük tekerlek çapı olan 24 inç ile karakterize edilir. Bisiklet, Hi-ten çelikten yapılmış 14 inçlik bir şasi üzerine monte edilmiştir. Zincir deflektörleri, sertleştirici çatal, dişli gidon direği, tam boy alt braket ve ayak freni ile birlikte gelir. Optimum lastik genişliği (2 cm) iyi bir sürüş ve yol tutuş performansı sağlar. Modelin katı siyah klasikten romantik leylak rengine kadar 7 renk çeşidi mevcuttur.
    2. “Desna 2200. Sağlam bir çelik çerçeve üzerine monte edilmiş 20 inç tekerlekli model. 5 renk seçeneği bulunan bu bisiklet ayak freni, alüminyum jantlar, plastik pedallar ve sert bir gidon ile birlikte gelir.
    3. “Desna 2100”. 20 inç tekerlekler üzerinde kompakt bir bisiklet. Teknik özellikler ve ekipman önceki modele karşılık gelir. Bisiklet şık görünümüyle öne çıkıyor – iki renkli renklendirme, şehirde rahatça dolaşmak isteyen genç ve aktif insanlara hitap edecek.
  2. Dağ bisikletleri. Ürün yelpazesi, zaman zaman çeşitli arazilerde gezinmeyi seven yetişkin sürücüler için manevra kabiliyeti yüksek bisikletler içerir. En popüler modeller şunlardır:
    1. Özellikle profesyonel sürücüler tarafından takdir edilen 29 inç jantlar üzerindekidokuzlular.
    2. “Desna 2910D” ve “Desna 2910MD”. Bisikletler farklı modifikasyonlarda mevcuttur: 17, 19 ve 21 inçlik bir çerçeve üzerinde. Fren sistemlerinde farklılık gösterirler: ilk model hidrolik disk frenlerle, ikincisi mekanik diskle donatılmıştır.
    3. “Desna 2600. Birbirinden farklı fren sistemi türlerine sahip üç varyasyonu bulunan güvenilir dağ modeli: disk, hidrolik ve V-fren.
    4. “Desna 2600V”. Model en çok büyüleyici kadın bisikletçilerden ilgi görüyor. Bisiklet, Shimano Tourney vites değiştiriciler ve vites değiştiriciler, kapalı bir taşıyıcı ve dişsiz bir gidon ile donatılmıştır.
    5. “Desna 2610D. Çeşitli varyasyonlarda gelen bir model: mekanik versiyonun bir MD indeksi vardır ve V-frenli versiyonun karşılık gelen bir öneki vardır. Kesinlikle 26 inç jantlardaki tüm versiyonlar parlak bir tasarım ve ek ekipmanların (çamurluklar ve bagaj rafı) varlığı ile ayırt edilir. Model özellikle yeni başlayan sürücüler arasında talep görmektedir.
    6. “Desna 2710V”. Evrensel tekerlek boyutuna sahip model – 27,5 inç. Bisikletin oldukça modern tasarımı, onu yerli üreticinin en popüler modellerinden biri haline getiriyor. Bisiklet V-frenler, yeterince geniş lastikler, çelik arka ve ön göbek ve kapalı tip bir taşıyıcı ile donatılmıştır.
  3. Genç bisikletleri. Yeni başlayan sürücüler için bisiklet koleksiyonunda üç farklı manevra kabiliyeti yüksek ve kompakt bisiklet bulunmaktadır: Phoenix, Sputnik ve Meteor. Ürün yelpazesi 20″ ve 24″ tekerlekli bisikletlerden oluşmaktadır. Genç modellerin kısa bir özeti:>
    1. “Phoenix. Tek vitesli aktarma organlarına, önde V-frenlere ve arkada ayak pedalına sahip kompakt bisikletler. Dağlık tasarım ve sert ön çatal, genç sürücülerin gerçek bir dağ bisikletinde oturuyormuş gibi hissetmelerini sağlar.
    2. “Meteor. Aktif gençler için bir başka dağ bisikleti koleksiyonu. 24 inç jantlar ve V-frenler ya da eski moda mekanikler ile.
  4. Çift pedallı spor bisikletler. Seride sadece bir model var – Desna 2620V. Bisiklet sağlam bir çelik çerçeve üzerine monte edilmiştir ve parlak bir tasarım uygulamasına sahiptir. Tekerlek çapı 26 inç, lastik genişliği 1,95 inçtir. Hafif alüminyum jantlar, kaldıraçlı vites değiştiriciler ve Microshift vites değiştiricilerle donatılmıştır.
  5. Şehir bisikletleri. Voyage ve Desna olmak üzere, kadın fizyolojisine uyarlanmış ve farklı bir tasarıma sahip iki seri bulunmaktadır. Diğer parametreler ise neredeyse aynı: 28 inç jantlar, bir dizi taşıyıcı, çelik göbekler, ayak frenleri ve alüminyum jantlar.
Bu yazıyıda okuyun Dert ve sokak için bisikletler – özellikler, seçim için ipuçları

Yerli bisiklet fabrikasının ürün yelpazesi hoş bir izlenim bırakıyor. Çoğu motosiklet, beklentilere yakın bir yapı kalitesi ve donanım seviyesiyle gelir.

Yargı için öneriler

Çoğu alıcı, uygun bir araç seçerken, öncelikle motosikletin tasarımına ve maliyetine göre hareket eder. Bazı nedenlerden dolayı, birçok kişi bisikletin yüksekliğini ve amacını göz ardı etmeyi tercih ediyor. Ancak bunlar en önemli seçim kriterleridir. Ayrıca şunları da dikkate almanız gerekir:

Desna 2610v

Desna 2610v

  • Bisiklet çerçevesi. Boyutu, belirli bir modele binecek kişinin boyutlarına uygun olmalıdır.
  • Şok emilim derecesi. Yol modelleri, şokları emmeyen sert bir çatal ile donatılmıştır. Sert kuyruklarda, amortisör önde bulunurken, kuyruk ucu sert kalır.
  • tekerlek çapı. Dağ bisikletleri genellikle 26, 27,5 ve 29 inç tekerleklerle gelir. Kentsel modellerde boyut aralığı daha geniştir.

Belirli bir üreticinin modelini seçerken, garanti ve ürünlerin kalitesini onaylayan belgeler sağlayabilecek resmi bir temsilciyle iletişime geçmeye değer.

Sonuç

Modern bisikletlerin özellikleri “Desna” alıcıların gereksinimleri için oldukça tatmin edicidir. Zhukovsky fabrikasının tam döngülü bir üretim olduğu göz önüne alındığında, çıktı, iyi teknik özellikler ve çekici tasarım ile ayırt edilen fiyat segmentindeki bisikletlerde uygun fiyatlıdır.

Bu yazıyı beğendiniz mi? Lütfen arkadaşlarınızla paylaşın:
Comments: 1
  1. Amber Hays (автор)

    Katlanır Desna’mı motorlu bir tekerlekle modernize ettim, aküyü bagaj rafına monte ederek geliştirdim ve ilgisiz olmayan tüm bisiklet meraklılarını şaşırttım) Fabrikanın bu harika çözümü henüz bulamamış olması üzücü…

Bir cevap yazın

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: