İki tekerlekli araçların parçaları zamanla aşınır, bu nedenle bisikletinizdeki vites kablosunun değiştirilmesi en yaygın onarımlardan biridir. Bir arıza tespit ederseniz, bir bisiklet tamircisi çağırmanıza gerek yoktur. Kablo değiştirme işlemi hızlı ve profesyonel bir şekilde gerçekleştirilir. Bu materyali okursanız, bisikletinize bir vites kablosunu nasıl kolayca takacağınızı anlayacaksınız.
Kablo ve vites değiştirme manşonu
Kablo vites değiştirmekten sorumludur. İki tekerlekli aracınızın fren mekanizmasında çalışır. Vites değişiminin ne kadar yumuşak yapılabileceği ve frenlerin ne kadar etkili olacağı üzerinde doğrudan bir etkisi vardır. Parça güçlü, örgülü bir çelik ipliğidir. Kablo kılıfı, aynı zamanda kablo yönünü değiştiren korumasından sorumludur. Vites değişimi için doğru kablonun seçilmesi önemlidir ve örgüsü sürtünmeye dayanıklı olmalıdır.
Her iki unsur da eşit derecede önemlidir ve birbirleri olmadan işlevlerini yerine getiremezler. Manşonlar düz, sıkıştırılmamış veya spiral olabilir. Bazı modellerde bunlar ayrı bölümlerle değiştirilerek silindirik bir şekle yerleştirilmiş prefabrik bir yapı oluşturulur. Kablo sadece düz hatlarda korumasız bırakılabilir, kıvrımlarda açıkta bırakılmamalıdır. Çerçeve bir ceket işlevi görebilir ve optimum gerginlikten sorumludur.
Modern bisikletlerde ne tür kablolar ve kılıflar kullanılır?
Çoğu model çelik kablolarla donatılmıştır. Zaman içinde sürtünmeyi önlemek için üreticiler bileşenin yüzeyini plastik kaplamalar ve Teflon ile korurlar. Paslanmaz çelik parçaların daha dayanıklı olduğu düşünülmektedir. Ancak her yedek parçanın bir hizmet ömrü vardır. Er ya da geç değiştirmeniz gerekecek ve doğru çalışması için bisikletinizdeki vites kablosunu nasıl gereceğinizi bilmeniz gerekecek. Bisiklet üreticileri farklı kılıflara sahip birkaç farklı kablo çeşidi sunmaktadır:
- bükülmüş – klasik varyant;
- SIS – spiral şekilli;
- SIS-SP geliştirilmiş bir versiyonudur.
Bükülmüş örgü, üzerini kaplayan plastik katmanları olan metal bir teldir. Sıkı bir spiral şeklinde bükülür ve sürtünmeyi azaltmak için yüzey yağlayıcı ile işlenir. Bu tür ürünler, uzun ömürlü olmadıkları için modern bisikletlerde daha az yaygın hale gelmektedir. Bükülmüş bir örgünün maliyeti en düşüktür.
En iyi seçenek hasarlı parçayı çıkarmak ve bir SIS kablosu ile değiştirmektir. Üretimde ince tel yerine ince metal levhalar kullanılır ve bunlar da spiral şeklinde bükülür. Modellerdeki plastik, dayanıklı Teflon ile değiştirilmiştir, böylece parça daha uzun ömürlü olur.
SIS-SP örgüsü bir yükseltmedir. Teller yay şeklinde değil paralel olarak bağlanmıştır, “uzun ömürlü” bir polimer ile kaplanmıştır. Takıldığında, örgü optimum gerilim dengesini sağlar ve ceketin gerilmesini önler. Bu parça, frenlerin ve solenoidlerin verimliliğini ve hassasiyetini garanti eder. İç kısımları neme karşı dayanıklı silikon bir gres ile kaplanmıştır.
Vites kablosunun değiştirilmesi gerektiğinde
Bir bisiklet vites kablosu takılırsa veya vites değiştirmezse, değiştirilmelidir. Kir ve su, arızanın ana nedenidir. Araç yağmurda veya çamurlu koşullarda kurumaya bırakılmazsa vites değiştirici dişlileri doğru çalışmaz. İki tekerlekli arkadaşınızın bileşenlerini iyice temizlemek ve bir sprey gres uygulamak önemlidir. Satın aldıktan sonra bir süre için bisikletinizin vites değiştirme kablosu fabrika koruyucuları tarafından korunur, ancak nem tabakanın incelmesine ve daha sonra tamamen kaybolmasına neden olur. Sonuç olarak, parçanın değiştirilmesi gerekir.
Kablonun yüzeyi paslanırsa veya yırtılırsa bisiklet vites kablosunun onarılması da gerekecektir. Örgü içinde sertlik, bükülmüş teller ve deforme olmuş bir dış muhafaza, parçanın değiştirilmesi için tüm nedenlerdir.
Kablo değiştirme aşamaları
Bir bisikletten vites kablosunu çıkarmadan önce doğru aletleri hazır bulundurmanız gerekir. Tel kesicilere, alyan anahtarlarına ve parçanın kendisine ihtiyacınız olacak. Değiştirme işlemi vites değiştirici onarımına benzer ve ürün türüne bağlı olarak değişebilir. Çalışma bir dizi aşamaya ayrılabilir:
- Tel kesiciler kullanarak kablonun ucunu ısırın. Parçanın sıkıştırılmasından sorumlu vidaları gevşetin. Optimum gerginliği sağlamak için daha sonra doğru şekilde sıkılabilmesi için kablonun konumunu hemen ezberlemek önemlidir. Arka vites değiştirici, kablo vidanın üstünde veya altında olacak şekilde küçük aynakol dişlisi ile neredeyse aynı hizada olmalıdır.
- Vites değiştirici tutma braketini 5 mm alyan anahtarı kullanarak gevşetin. Ardından, parçayı çıkarın ve daha sonra ihtiyaç duyacağınız için bir kenara koyun. Şimdi kapağa erişiminiz olacak.
- Kapağı saat yönünün tersine döndürün ve kilitleme elemanını sökün, ayrıca bir kenara koyun.
- Kablonun ucunun nasıl takıldığını unutmayın, böylece değiştirdikten sonra aynı konumda kilitleyebilirsiniz. Yayın yanında bulunur, dışarı çekin. Yayı kaydırdıktan sonra kablonun ucuna erişilebilir. Yeni parçayı taktığınızda, hareket yönü aynı olacaktır.
- Boş bir alan varsa, yeni kabloyu takın. Parçayı daha yükseltilmiş bir modelle değiştirmek mümkündür, aynı ürünü takmak gerekli değildir. Doğru montajı sağlamak için bir tornavida veya tığ kullanın.
- Sonra vites kolu kapağını monte edin. Bunu yapmak için, parçayı saat yönünde gidebildiği kadar sıkın. Daha sonraki bir tarihte bozulmayı önlemek için parçanın tamamen sıkıldığından emin olmak önemlidir.
- Kabloyu sıkın, hareket etmeye başlamalıdır. Örgü içinde serbestçe hareket etmelidir, aksi takdirde kablo oturmayacaktır.
- Anahtarın yerini kontrol edin, orijinaliyle aynı yerde, yani küçük yıldızın yanında olmalıdır. Bu tamamsa, sabitleme vidasını sıkın.
Son adımda, kabloyu çekerek fazla parçaları kesin. Bir çift tel kesici yerine bir cıvata kesici kullanmak en iyisidir, böylece mümkün olduğunca hassas bir şekilde kesebilirsiniz. İş tamamlandıktan sonra, aracın düzgün çalışıp çalışmadığını kontrol etmelisiniz. Bu işlem özel bir stand üzerinde yapılır, ancak motosikletin gerçek hayattaki çalışma şekli teşhiste gördüğünüzden farklı olabilir.
Kablo satın alırken dikkat edilmesi gerekenler
Bir bisiklette vites kablosunun nasıl değiştirileceğini bilmek, bisikletçilerin bilmesi gereken tek şey değildir. Onarımdan önce, kaliteli ve uzun süre dayanacak bir kablo seçmek önemlidir. Bunu yapmak için, öyle olmalı:
- Cilalı;
- paslanmaz çelikten yapılmıştır;
- düşük sürtünmeli Teflon ile kaplanmıştır.
Önemli olan nokta fiyattır – hızdan, şanzıman kalitesinden ve frenlemeden sorumlu parçayı satın almaktan kaçınmayın. Parçanın ortalama maliyeti, üreticiye bağlı olarak 100-300 ruble arasında değişmektedir. Bisikletinizdeki vites kablosunu değiştirmeden önce, deneyimli bisikletçiler tanınmış bir markanın ürününü satın almanızı önerir.
Sonuç
Shimano ve diğer bisikletlerde vites kablosu değişim sıklığını azaltmak için, parçaya uygun şekilde bakım yaptığınızdan ve periyodik olarak ayarladığınızdan emin olmanız önemlidir. Vites değiştirme kablosu yıprandığında, bir çift yarım daire makas veya ince dişli bir demir testeresi ile kesilmelidir. Sezonda bir kez kablonun yağlanması gerekir. Korumak için kapak kullanmalısınız. Doğru kullanım için gerekli önlemlere uyulduğu takdirde kablo çok daha uzun ömürlü olacaktır.
