Bisiklete binmekle ilgili pek çok olumlu şey var. Ancak, ne kadar düşünürseniz düşünün, yaralanmaya eğilimli bir aktivitedir. Bunun nedenlerinden biri de kötü yollar. Düzgün sürseniz bile, bırakın zıplamayı veya yokuş aşağı inmeyi, zincir kayabilir. Her şeyden önce tatsızdır – yavaşlamanız ve zinciri düzeltmeniz gerekir. İkincisi, tehlikelidir, çünkü kontrolü kaybedebilirsiniz – yaralanabilir ve bisikletinizi de kırabilirsiniz. Neden bir bisiklet zinciri emniyetine ihtiyacınız var, sürüşünüzü nasıl güvenli hale getirir ve bunu kendiniz yapmanız mümkün mü?
İnşaat
Zincir, aktarma organlarının bir bileşenidir. Zincirin dişli çarktan kaymasını önlemek için bir bisiklet zinciri tutucusu kullanılır. Bisiklet zincirinin çıkmasını önler, zinciri hasardan korur ve sabit bir çalışma pozisyonunda tutmaya yardımcı olur. Bu, amatör bisikletçilerin “zincir gevşetici” veya “değiştirici” olarak adlandırdığı şeydir.
Tek bir öğe değil, çerçeve üzerine yerleştirilmiş bir dizi öğedir. Bisiklet piyasasında, esas olarak bağlantı türü ve işlevsellik açısından farklılık gösteren çeşitli “hareketsiz” tipler vardır.
Başlangıçta tasarım, ön vites değiştiricinin yerine şasiye takılan bir külbütör ve iki makaradan oluşuyordu. Ancak bilim durağan değildir. Kayalıklar küçülüyor ve silindirlerin yerini çerçeveler alıyor. Bu da tasarımın daha hafif ve yapımının daha ucuz olmasını sağlar.
Rockring kullanmak
Kaya halkası, ön dişliyi her türlü darbeden korumak ve herhangi bir döküntüyü dışarıda tutmak için yapılmış bir elemandır. Peki bir bisiklet zincir sabitleyicisinin veya bisiklet çatı halkasının başka ne işe yaradığını biliyor musunuz? Sürüş sırasında giysilerinizin bisiklete takılmasını önler. Aslında, bir rocker, ayrı olarak da takılabildiğinden, gerçekten bir bisiklet zinciri kısıtlaması değildir. Bir rockring, bisiklet dişlisinden daha büyük çaplı bir çemberdir.
Kayalıklar metal veya plastikten yapılır. Bir “muz” tasarımı, tam bir daire değil, sadece bir parça olan basitleştirilmiş bir versiyondur. Bu, sabitleme cihazının ağırlığını azaltır ve aynı zamanda belirli yerleri korur. Esasen bir rocker’dan farklı değildir.
Sele direği ve çerçeve kullanımı
‘Yatıştırıcı’ bileşen esasen zinciri destekleyen bir makaradır. Makaralı fotoğrafların bazı varyasyonları vardır:
- bir rulo ile – bu iyi bir koruma sağlamak için yeterlidir.
- iki küçük makaralı – özel bir çubuk üzerine yerleştirilmiş ve tüm ünite bir taşıyıcı ünite üzerine monte edilmiştir.
- büyük tekerlekler – hız bisikletlerinin ön aynakollarına takılır;
veya zincirin bir çerçeve tarafından yerinde tutulduğu makarasız versiyonlar – bu varyantın ağırlığı daha hafiftir ve kullanımı daha kolaydır.
Kaset yerleştirici
Özel bir hikâye de arka tarafa bir kahinin yerleştirilmesidir. Profesyoneller bunu yapmaz, ancak sıradan bisikletlerde genellikle benzer kaset yapıları görürsünüz. Bunlar bir silindirdir (bazen bir çerçeve). Bu bisiklet aynakolları bisikletin tüylerine tutturulmuştur. Yukarı veya aşağı olabilirler ve dişlilerle temas etmezler. Bu tür tasarımlar zinciri her koşulda güvenli bir şekilde yerinde tutar. Dezavantajları arasında sorunlu vites geçişleri yer almaktadır. Ancak bu durum, basit üretim ve düşük maliyet ile telafi edilmektedir.
Bağlanma yöntemleri
Önemli bir husus, zincir ayarlayıcıyı bisiklete nasıl taktığınızdır. Yanlış montaj iyi performans üretmeyecektir. Dört ana tip bisiklet zinciri ayarlayıcı ataşmanı vardır.
- BB – bisiklet taşıyıcısına monte edilmiş, zincir ayarlayıcısı kadroya bastırılmış. “Muz” ve diğer kısmi korumaları kullanırken faydalıdır.
- ISCG – normalde şasiye takılır; kaliperler için ISCG bağlantıları yoksa, bir adaptör dahildir; şasiye üç yerden takılır, eski olarak kabul edilir.
- Standart ISCG 05 – montaj çok uzun zaman önce ortaya çıkmadı, en ilerici olanı ve şu anda önde gelen markalar tarafından destekleniyor, bu varyantta dairenin çapı 60 ila 73 mm ve cıvatalar arasındaki mesafe 48 ila 56 mm olarak değiştirildi.
- D-Tipi, E-Tipi ve diğerleri – ön vites değiştirici yerine monte edilen bu varyant artık eski olarak kabul edilmektedir.
Montajı yaklaşık yarım saat sürer. Altıgen soketler, krank pimi, krank çektirmesi, diş kilitleyici, anahtar ve daha fazlası gibi aletlere ihtiyacınız var.
Krank kolu elle yapılabilir mi
Sallanan bir kutu satın almak zorunda değilsiniz, kendiniz de bir tane yapabilirsiniz. İnternette kendi rocinglerinizi ve bağlantılarınızı yapmanıza yardımcı olacak pek çok şema bulunmaktadır. Kalem yuvalarına gelince, kendi yaptığınız modeller satın aldıklarınızdan bile daha iyi çıkıyor. Bir matkap ve bir dekupaj testeresi ile donanmış ustalar, cihazın ana işlevi ile başa çıkabilen ve zincirin uçmasına izin vermeyen çok iyi varyantları bir araya getirir. Basit ama etkili bir kahin ışık yansıtıcıdan yapılmıştır.
Çoğu zaman ustalaşmışlardır:
- BB montajlı kaya halkası (kısmi veya tam).
- Çerçeveli ISCG montajı. Metal işleme kullanılmadan elle yapılmıştır.
- Kısmi montajlı ön (arka) dişli için makaralar.
- Zinciri korumak için çerçeve.
Satın alma tavsiyesi
Günümüzde sadece profesyonel sporcular değil, amatör bisikletçiler de bisikletlerine zincir gevşetici takmaktadır. Neden bir zincir tutucuya ihtiyacınız olduğu herkes için açıktır, ancak doğru olanı nasıl seçersiniz? Bir zincir gevşetici genellikle tahrik dişlisinin boyutuna, şasiye ve kendi kişisel tercihlerinize uyacak şekilde seçilir. Bu aksesuarların maliyeti büyük ölçüde değişmektedir. Birisi Çin’den bin rubleye plastik bir model seçiyor ve birisi saygın markalardan yüzlerce dolara kaliteli bir set seçiyor.
Günümüz bisiklet pazarı pek de çeşitlilik arz etmemektedir. Ancak isterseniz küresel üreticiler bulabilirsiniz:
- Truvativ markası. Yüksek kaliteli ürünler üretir, uzun yıllardır tartışmasız liderdir.
- Umut. İngiltere’den gelen bu marka, sadece yeni çıkmış malzemeler kullanıyor.
- Funn. Rusya’da pek sık bulunmayan ve fiyatı genellikle makul olmayan şekilde yüksek olan bir başka İngiliz firması.
- Fiyat açısından orta segment Shimano tarafından işgal edilmiştir.
Bu firmaların ürünleri sporcular ve bisikletçiler tarafından bilinir, ancak malları için güzel bir kuruş ödemek zorunda kalacaklar.
Frenler genellikle iki dişli için, nadiren de üç dişli için yapılır. Ayrıca, yatıştırıcı seçimini de etkileyen zincir dişlilerindeki diş sayısına da bakmaya değer. Emzikler malzeme bazında alt bölümlere ayrılır:
- plastik (hafif, ucuz ama kırılgan);
- Metal (çoğunlukla alüminyumdan yapılır, plastikten daha ağırdır, daha pahalıdır ancak daha sağlamdır);
- karbon fiber (metal olanlar kadar güçlü değil ama daha pahalı ve daha hafif).
Hızlı sürmeyi sevenler için daha hafif bir dengeleyici seçilmesi önerilir. Arazi sürüşü yapanlar veya numaralar yapmayı sevenler sağlam bir kahin tercih etmelidir.
Rockringler sadece ekstrem sürüşten hoşlananlar için değil, aynı zamanda diğer tüm bisikletçiler için de gereklidir. Kayalıkları olmayan, ancak yıldız korumalı sazlar vardır. Ayrıca rocingsiz ve korumasız fotoğraflar da var. Bu seçenekler, bir çerçeve ve 1-2 silindirden oluşan en hafif seçeneklerdir. Dezavantajları ise yıldızın darbeye açık olmasıdır.
Para harcama arzunuz yoksa, kendiniz bir kahin yapmak gerçekçidir. Ev yapımı cihazlar hiçbir şekilde satın alınanlardan daha düşük değildir ve amaçlarıyla iyi başa çıkmaktadır.
Sonuç
Artık bisikletinizde neden bir zincir gevşeticiye ihtiyacınız olduğunu bildiğinize göre, bir tane bulundurduğunuzdan emin olun. Zincirin dişliden düşmesini önler ve her türlü hasardan koruyarak güvenli bir sürüşe katkıda bulunur. Bir zincir kılavuzunun seçilmesi ve takılması, sorumlu bir şekilde ele alınması gereken önemli bir adımdır.
