Direksiyon simidi en önemli direksiyon elemanlarından biridir. Herkes gidon sargısının öneminin farkında değildir. Bisikletçilerin yıpranmış bir gidona katlanması alışılmadık bir durum değildir. Bisiklet gidon sargıları hızlı ve nispeten ucuz bir şekilde değiştirilebilir. Yepyeni bir gidon sargısı, bisikletinizin hemen daha çekici görünmesini sağlayacaktır. Ancak bu sadece görünüşle ilgili değil, gidonun hissi ve performansı da değişecek. Peki neden sargılar ve bisiklet gidonunuzu nasıl düzgün bir şekilde sarabilirsiniz? Hadi öğrenelim.
Gidonu sarmak neden gereklidir?
El tutamakları genellikle bisikletçiler tarafından satın alınır ve takılır. Ancak bu, yol bisikletlerinde bir seçenek değildir. Gidonları kavisli bir koç boynuzu şeklinde olduğundan, etrafına bir şey sarmak çözümdür. Spor mağazalarında özel bantlar satılmaktadır. Bunlar yol bisikletlerinin gidonlarını sarmak için kullanılır.
Gidon sargıları her türlü malzemeden üretilebilir – bu da maliyet açısından büyük bir fark yaratabilir. Bir gidon sargısı olmalı:
- rahat ve güvenli bir şekilde sürüş yapmanıza yardımcı olur;
- elleriniz ne kadar ıslak olursa olsun iyi bir tutuşa sahiptir;
- Yıl boyunca değişiklik yapmayın;
- Estetik olarak hoş.
Gidon sargısı çeşitleri
Yol bisikleti gidon sargıları yıllar içinde aşağıdaki gibi gelişmiştir:
20’li ve 70’li yıllarda kurdeleler pamukluydu. Bandın üzerine özel bir tür reçine – gomalak – uygulanmıştır. Parlak kaplama şeridin uzun süre dayanmasını sağladı. Uçlar sicimle sabitlendi. Hem çözülmeyecek hem de güzel görünecek şekilde sabitlemek özel bir sanattı. İki tanınmış üretici halen pamuklu örgü üretmektedir: Velox ve Newbaum. Ürünleri reçine, sicim ve mantar ile birlikte gelir. Pamuk, yerini yavaş yavaş plastiğe bırakana kadar uzun yıllar boyunca lider konumdaydı.
70’li ve 80’li yıllarda plastik ürünler (suni deri, vinil, mantar, köpük) moda oldu. Yoğun plastik bantlar ucuz ve basitti, gomalak ihtiyacını ortadan kaldırıyordu. Ardından, deri ve vinilden eğimli bant icat edildi. Ve sonra köpüğü mantarla birleştirmeye başladılar: aynı anda hem esnek hem de yumuşaktı.
2006 yılından itibaren modern sentetik malzemelerin kullanımına başlanmıştır. Örgü daha kalın, daha yumuşak ve daha dayanıklı hale geldi. İlk kez köpükler mikrofiberlerle birleştirildi. Daha sert sentetikler için yeni bir moda başladı. Çeşitli üreticiler kendi mikrofiber versiyonlarını piyasaya sürdü. Zamanla, daha hafif ve daha elastik olan poliüretan ile bant ürettiler.
En iyi modellerin seçiminde maliyet önemli bir rol oynar. Deri, bisiklet gidon sargısı olarak yıllardır kullanılmaktadır. Kaygan değildir, hoş bir his verir ve yüksek nem seviyelerine dayanır. Ancak bu kadar yüksek fiyat etiketine sahip başka bir ambalaj ürünü yok. Deri ürünlerin yüksek fiyatı, yıllarca kullanım ve karakteristik doku ile doğrulanmaktadır. Ne yazık ki deri iyi bir titreşim sönümlemesi sağlamaz ve fazla nem emmez, bu nedenle tüm sürücülerin ihtiyaçlarını karşılamaz.
Şu anda kullanımda olan bisiklet gidon sargısı türleri aşağıdaki gibidir:
- Deri. Doğal deri tercih edilir – pahalı ama dayanıklıdır.
- Sentetik. Uzun süre dayanır ve çok çeşitli renk ve dokularda mevcuttur.
- Tekstil. Kalite açısından öncekilerden daha düşük, ancak fiyat en bütçe dostu.
- Mantar bant. Mantar dayanıklı bir malzemedir, nemi emmez ve maliyeti oldukça kabul edilebilirdir.
Son yıllarda yeni malzemeler ortaya çıkmış, kişiselleştirme için ideal olan renk ve doku çeşitliliği artmıştır.
El yapımı gidon sargıları
Kendi bisiklet gidon sargılarınızı yapmak için herhangi bir özel beceriye sahip olmanız gerekmez, herkes yapabilir.
Mantar versiyonu, konfora ve iyi emilime önem veren bisikletçiler için uygundur. Elastiktir ancak örneğin poliüretan versiyonu kadar güçlü değildir.
Kalın mikrofiber sargı yumuşaktır, dayanıklıdır ve temizlenmesi kolaydır, ancak sarılması kolay değildir.
Deri ve ince mikrofiber seçeneği, hantal gidonlardan hoşlanmayanlara hitap edecek.
Pamuk ve plastik, bisiklet tutkunlarına hitap eden vintage veya klasik bir tasarım oluşturur.
Renk şasiye, seleye veya sadece kişisel tercihinize uygun olabilir.
Denemekten korkmayın. Yol bisikletinizde farklı gidon sargılarını deneyin, böylece kendi tercihlerinizi öğrenebilirsiniz. Sargılar ucuz ve aşınma ve yıpranmaya eğilimli olduğundan, piyasada neler olduğuna daha yakından bakmaya değer. Elbette bazı malzemeler dayanıklıdır, ancak bunlar bile bir noktada yıpranacak ve sargının değiştirilmesi gerekecektir.
Değiştirme sıklığı çeşitli faktörlere bağlıdır. Öncelikle, bisikletinizi ne sıklıkta sürdüğünüzü düşünün. İkinci olarak, ünitenin hangi koşullar altında kullanıldığını göz önünde bulundurun. Çok terliyorsanız, örgüyü sık sık değiştirmelisiniz, hoş olmayan kokunun yerleşmesini beklemeyin. Bunun nedeni, terden kaynaklanan tuzların malzemeyi doldurması ve parçalar için asidik bir ortam oluşturarak bisikletin performansını olumsuz etkilemesidir. Bu çok uzun süre göz ardı edilirse, bisikletin hareket halindeyken bozulduğu bir kaza durumu riskini artırır.
Deri kaplama
Bu malzeme nadir değildir ve herhangi bir spor mağazasında satılmaktadır. Eğer satın alamıyorsanız, eski giysilerinizdeki deriyi uzun şeritler halinde keserek kullanın. Tercihen deri koyu renkli olmalıdır. Açık renkli deri hızla kirlenecek ve çekici görünümünü kaybedecektir. Deri kaplı bir direksiyon simidine hazırlıklı olun.
Doğaçlama yöntemlerle sarma
Gidonlar, süet veya tekstil gibi eldeki çeşitli malzemelerle sarılabilir. Bisiklet gidon sargısı için daha iyi bir seçim esnek bir kumaştır (kırışmaz ve buruşmaz), ancak uzattığınızda yırtılmayacak kadar sağlamdır.
Dümeni önce maskeleme bandıyla kaplayın, ardından çift taraflı yapışkan bantla sarın ve ancak daha sonra istediğiniz kumaşla sarın. Bu tür sargıların hiçbir zaman özel bantlarla kıyaslanamayacağını anlamak önemlidir. Kullanımı rahat ve güvenilirdir ve uygun fiyatlı seçenekler vardır.
Bisikletinizin gidonunu nasıl sararsınız?
Yol bisikletime bisiklet gidon sargılarını nasıl takabilirim? Genel olarak, oldukça basit bir iştir – profesyonel olmayan biri bile yapabilir, ancak bazı zor kısımlar vardır:
- Eski kablo demetinden kurtulun ve yapıştırıcı kalıntılarını gidermek için tekerleği iyice temizleyin. Saplar temiz ve pürüzsüz olmalıdır.
- Gidonu kenarlardan ortaya doğru sarın. Gidonun yapısına göre son konumu istediğiniz gibi belirleyin. İlk kez sararken, sargının sıkılığını tahmin etmek ve uzunluğu doğru şekilde dağıtmak için pratik yapın. Şeridi, sabitlemek için az miktarda yapışkan bant ve gidonu yerinde tutmak için kapaklar içeren bir kit halinde satın almak en iyisidir.
- Kolların ve kabloların iyi çalışır durumda olduğundan emin olun, ardından bunları daha küçük bir bantla sabitleyin.
- Fren kollarının altına bir conta takın. Bu atlanırsa, çirkin bir görüntü ortaya çıkacaktır. Bu kusur hem çirkin görünür hem de konforlu bir sürüşü engeller.
- Bantta yapışkan şerit yoksa, çift taraflı yapışkan bant kullanın. Sıkılığı korumak için yöne dikkat edin. Bobini sol tarafta saat yönünde ve sağ tarafta saat yönünün tersine sarın. İlk bobini düz ve sonraki bobinleri hafif eğimli yapın.
- Şerit sona gelirse, ucunu bantla sabitleyin ve bitirdiğiniz yerden tekrar başlayın.
- Şeritlerin farklı güçleri vardır. İyi bir gerginlik sıkı bir sargı oluşturur, ancak bandın yırtılmaması için aşırıya kaçmayın.
- Fren kollarının etrafını bantla sarmanın farklı yolları vardır. Bazen bant gidonu tamamen kaplar veya tutamakları atlar. Ya da sekiz şeklinde sarılabilir: gidonu çevirin, yön değiştirin ve sonra gidonu diğer taraftan tekrar çevirin. Bu yöntem ince şerit için uygundur, ancak kalın şerit için elverişsizdir.
- Ruloların uzunluğu sertten serte değişir. Gidonun alt kısmını seyrek, üst kısmını ise daha sıkı sarmak daha iyidir.
- Koli bandı, uçların basit ve verimli bir şekilde sabitlenmesine yardımcı olacaktır. Ancak kendinizi kaptırıp çok sıkı sarmayın yoksa tüm görünümü mahvedersiniz. Bazen sicim, vinil çıkartmalar vb. kullanılır. Önemli olan, uçların güvenli bir şekilde sabitlendiğinden emin olmaktır.
- Tapaları dümen uçlarına yerleştirin. İlk olarak, bu bandı sabitleyecek ve ikinci olarak, görünümü tamamlayacaktır.
- Fren tutucularını çıkarın ve makarayı silin.
Sonuç
Bisikletinizin gidonunu ayarlamak göründüğü kadar zor değildir. Bu tecrübe ister. Biraz alıştırma yapınca alışıyorsunuz. Önemli olan doğru şeridi seçmektir. Malzemenin esnek ve sağlam olduğundan emin olun.
Yol bisikletleri için bantlama estetik bir hevesten çok bir gerekliliktir. Konforlu ve güvenli bir sürüş sağlayan önemli işlevlere sahiptir.
Her bisikletçi sarma işlemini kendisi yapmaya cesaret edemez. Her zaman hemen işe yaramayabilir, ancak biraz pratik yapmak büyük fark yaratabilir.
